空运费用结构组成

空运费用结构组成 空运分重货和泡货。1cbm=167kg 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费，当然空运泡货中有那么一点小秘密，同行都应该知道的，在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。【空运知识】空运费用结构组成内容，请继续往下看：
空运费结构组成
做空运的人很多，你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗？简单介绍一下，希望对大家有所帮助。
空运价组成：（我另外一个id发过顺手拿来）
airfreight 运费（航空公司收取）
fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右， 以前3.6，去年最高 4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块)
安检费（香港收1块/kg 固定费用）
机场操作费（香港为hkd283/票，机场负责运货上飞机等）
终端费用：1.72/kg 当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，最终交由机场收取）
航空主单费：hkd15/bl 就是出提单的费用---物权凭证。
以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成，主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易港，并且香港机场是全球最大机场，限制少、范围广、货机多，现有78家航空公司。每天有100多航班，在保证舱位及服务的情况下，可以首选。不过费用一般比国内高2块左右哦！

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