天津港集团和广州港集团签署了一项协议,开通天津港和广州港之间的直达航线,以减少转运。
这是天津港加快集装箱运输的fast (freight, accuracy, saving, team)计划的一部分。
中国的班轮运营商,如中远海运(cosco shipping lines)旗下的亚洲内部子公司上海泛亚航运(shanghai pan asia shipping)、中固物流(zhonggu logistics)和安通控股(antong holdings),以及中国本土无船普通承运人信风航运(trawind shipping),也签署了该协议。
天津港集团董事长楚斌说,近年来,天津和广州已分别成为中国北方和南方最繁忙的港口,处理国内30%的货物。2020年,两个港口之间的运输量为138万teu。
chu表示,与传统航运模式相比,fast的核心优势是快速、可靠、高效,并将航行时间缩短了10%以上。他指出,“天津和广州港口是中国南北运输走廊的重要物流节点。”
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