智利海运复活节岛港口介绍

智利海运复活节岛港口介绍 复活节岛港（easter island/isla de pascua，港口代码：clipc）属于瓦尔帕莱索大区是智利在太平洋西南部复活节岛岛港。采用西7区标准时。最大吃水8.53米，水的载重密度1025。大潮潮差0.91米，小潮潮差0.61米。每年的5月至9月盛行西风。10月至次年的4月盛行东南信风。虽不能得到引航，但地方当局会给予必要的帮助。无线电通讯经由海军台站，呼号“cby”频率500千赫、a1或a2，工作时间为中区标准时的05：00－05：15和17：00－17：15。该台站需要时也用作无线电导航。港口特别规章指出：船在港作业时应密切注意气压表，正常情况下是在766－768毫米，低于该值表明天气有巨大的变化。船只应立即停止所有的工作并且及时地转移到维纳普(vinapu)、尤其是在风向转向西或西北时。港口节假日为1月1日，5月1日，9月18日，12月25日(不工作)，12月24日和12月31日工作时间可能比平时早结束。平时的工作时间经协商安排。无隐蔽锚地 ，在岛的周围1.6公里内的水深一般都保持在45.73－64.02米，所以在岛的背风面寻找一处临时的锚地并不难。难得有几天好天气，所以任何给养应该在靠岸时就取足。每年的10月至次年的4月，最为难的是周围海域被冰封冻，奉劝船只停留29.26米等深线之外。港口服务设施只有医疗和给养。维纳普(vinapn)锚地能躲避来自第4象限的风，有良好的锚抓地。锚地中建有石油码头站，长150米，最大吃水为8.53米，有2根直径为203毫米的卸油管，提供各种燃料油。岸上有5座贮油罐。安加皮科(hanga piko)锚地能避第1、2象限的风，有较好的锚抓地。1000米处建有一个小型的水泥码头，长40米，一条防波堤上建有3座货仓，去岛上的所有货物都由驳船运到该防波堤上，由防波堤上的1辆11.5吨的叉车装运到仓库贮存。防波堤的前端是岛上唯一供应淡水的地方，可以取上船除了鱼，肉和一些水果外，其它给养是稀缺的。佩鲁塞(perousse)锚地，能避南和西南风，在上述的两个锚地不能避开这些风的袭击时使用，但任何东或东南风都将妨碍那里的工作。阿纳克纳(anakena)湾位于岛的西北端，水深5.49米－7.32米，那里海潮很小，是小潮最好的靠岸处。奥瓦希(ovahi)湾有1条向东南延伸的防波堤，在阿纳克纳湾天掩蔽时可使用。
港口坐标：27°09's,109°25'w.
港口详情
港务局
地址
电话
传真
800电话
unlocode clipc
港口类型
港口尺寸
最大吃水
基本信息
进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施
码头特征
码头大小
庇护
最大船只尺寸
码头类别
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
骤升
其他
水深
航道
货运码头
平均潮
油堆场
引航
义务
可用的
适当的
当地协助
拖船
协助
打捞
检疫
无疫通行证
其他
除鼠证书
通讯
电话
无线电
空运
电报
无线电电话
铁路
装载卸货
码头
地中海停泊(med-moor)
冰
锚
海滩
升降机及起重机
100吨以上升降机
50-100吨升降机
25-49吨升降机
0-24吨升降机
固定式起重机
流动式起重机
浮式起重机
港口服务
靠岸
电器维修
蒸汽
电力
导航设备
补给
食品
燃油
码头
水
柴油
发动机
维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理
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