卡塔尔空运哈马德国际机场介绍
发布时间：2024-06-06 点击：107
卡塔尔空运哈马德国际机场介绍
哈马德国际机场（阿拉伯语： ? ? ?；iata代码：doh；icao代码：othh），原名“新多哈国际机场”，是一座位于中东卡塔尔首都多哈的国际机场，以取代与卡塔尔高速成长之航空业不相适应的多哈国际机场，新机场已于2014年4月30日完工。所有航班于2014年5月27日起移到本机场降落。机场有卡塔尔民航局管理。
多哈国际机场多哈国际机场（ ，iata：doh，icao：otbd，坐标：51.565n, 25.2611e），是一座位于卡塔尔多哈的民用机场。在2005年，客运量930万人。此机场乃卡塔尔航空的枢杻港。本机场被skytrax评为三星级机场。卡塔尔航空在于2008年又建立了新多哈国际机场（即哈马德国际机场），位于现有机场以东约4公里。机场已于2014年5月27日关闭，由哈马德国际机场取代。
哈马德国际机场
?
iata：doh-icao：othh
机场类型民用
所有者卡塔尔民航局
操作者卡塔尔航空公司
供应卡塔尔
位置多哈，卡塔尔
枢纽卡塔尔航空公司
海拔amsl4米/13英尺
坐标25°16'23“n51°36'29”e
网站dohahamadairport.com
跑道
方向长度表面
米英尺
16r / 34l 4,250 13944 沥青
16l / 34r 4,850 15912 沥青
统计
客运运动3216881717％
飞机起降23675817％
货运量145495246％
来源：caa卡塔尔
历史计划与兴建于2003年，卡塔尔便开始了新机场的规划，并于2005年开始兴建。机场建设于旧多哈国际机场以东5公里，占地超过2200公顷。
哈马德国际机场的设计是为了迎合预计持续增加的交通流量，新机场预计刚落成时的年均客流量会有二千九百万人次，为旧机场的三倍。新机场建成后，预计最多可处理每年五千万的客流量，每年处理32万架次的航班及200万吨货物。而办理入住手续和零售区，预计会比旧机场的大12倍。
新机场有以绿州为主题，机场内许多建筑都以“水”为主调，建筑顶部呈波浪形，而且种有沙漠植物。
指导委员会授予机场兴建的合同予贝泰公司，合约内容包括设施设计、施工管理和项目管理。而客运大楼及大堂则由hok设计。而第一、二期的工程，采购和施工合同则由土耳其tav建筑和日本的大成建设负责。
延迟启用哈马德国际机场的货运服务由2013年12月1日开始营运，首班载货航班为由欧洲飞抵多哈的卡塔尔航空航班，而客运则在2014年1月开始试运。而于2014年4月2日，由于需要进一步审查采以及不尽人意安全相关的问题，原来的正式启用时间被取消，同时被无限期押后。经过一段时间的延迟，第二、三阶段的部分计划于2014年能顺利启用。而最后的部分则预计可在2015年启用。该部分的机场占地超过22平方公里，其中一半是填海地。卡塔尔民航局主席以及卡塔尔航空的发言人阿卜杜勒·阿齐兹·拿俄米、机场及其主要客户的营运商均表示，机场将正名为哈马德国际机场，并讣2014年4月30日正式启用。
航空公司和目的地客运航空公司目的地
阿拉伯航空 哈伊马角，沙迦
阿拉伯航空埃及 亚历山大 - 阿尔阿比
开罗航空 亚历山大-阿尔阿比，艾斯尤特，索哈杰
印度航空快运 高知县，科泽科德，芒格洛尔，孟买
atlasglobal 伊斯坦布尔阿塔图尔克（2016年开始7月2日）
孟加拉航空 吉大港，达卡，锡尔赫特1
英国航空 巴林（2016年结束10月29日），伦敦希思罗
宿雾太平洋 马尼拉
湛之翼航空公司 大马士革
埃及航空公司 开罗
阿联酋 迪拜国际
埃塞俄比亚航空公司 亚的斯亚贝巴
阿提哈德航空 阿布扎比
flydubai公司 迪拜的马克图姆，迪拜国际
海湾航空 巴林
喜马拉雅航空公司 加德满都
伊朗航空 拉尔，设拉子
伊朗aseman航空公司 阿巴斯港，拉莫德，德黑兰霍梅尼，拉尔
喷气航空公司 德里，高知县，科泽科德，孟买，特里凡得琅
klm 阿姆斯特丹，巴林
科威特航空公司 科威特
德国汉莎航空公司 法兰克福
中东航空公司 贝鲁特
尼泊尔航空公司 加德满都
阿曼航空 马斯喀特
巴基斯坦国际航空公司 伊斯兰堡，卡拉奇，拉合尔，白沙瓦
飞马航空公司 伊斯坦布尔伊斯坦堡撒比哈
菲律宾航空公司 马尼拉
卡塔尔航空公司 阿布扎比，艾卜哈，亚的斯亚贝巴，阿德莱德，艾哈迈达巴德，亚历山大-阿尔阿比，阿尔及尔，安曼阿丽亚王后，阿姆利则，阿姆斯特丹，安卡拉，阿斯马拉，雅典，亚特兰大，奥克兰（始于2月1日布宜诺斯艾利斯-埃塞萨，布赖代，开罗，开普敦，卡萨布兰卡，成都，金奈，清迈（2016年开始12月16日），芝加哥奥黑尔，重庆，克拉克，科伦坡，哥本哈根，达拉斯/沃斯堡，达曼，达累斯萨拉姆，德里，登巴萨/巴厘岛，达卡，吉布提，迪拜-铝2016年10月10日），胡志明市，香港，胡富夫，休斯敦洲际，海得拉巴，伊斯兰堡，伊斯坦布尔阿塔图尔克，伊斯坦布尔伊斯坦堡撒比哈，雅加达苏加诺-哈达，吉达，约翰内斯堡-or坦博，卡拉奇，加德满都，喀土穆，基加利，乞力马扎罗山，高知，加尔各答，科泽科德，甲米（2016年开始12月6日），吉隆坡-国际，科威特，拉各斯，拉合尔，拉纳卡，伦敦的希思罗机场，洛杉矶，卢克索，麦地那，马德里，马埃岛（2016年12月12日恢复），马累，曼彻斯特，马尼拉，马普托，马拉喀什（始于7月1日肯雅塔，纳杰夫，纽约肯尼迪机场，那格浦尔，奥斯陆加勒穆恩，巴黎戴高乐机场，珀斯，白沙瓦，费城，金边，普吉岛，比萨（始于2016年8月2日），哈伊马角，利雅得，罗马的菲乌米奇诺，塞拉莱，圣保罗瓜鲁柳斯，萨拉热窝（始于11月2日霍梅尼，特里凡得琅，东京羽田机场，东京成田机场，突尼斯，威尼斯马可波罗，维也纳，华沙萧邦，华盛顿杜勒斯，温得和克（始于2016年9月28日），仰光，埃里温，桑给巴尔，萨格勒布，苏黎世
rotana酒店喷气机 阿布扎比
摩洛哥皇家航空 卡萨布兰卡
约旦皇家航空公司 安曼阿丽亚王后
沙特阿拉伯航空 吉达，利雅得，达曼
苏丹航空公司 喀土穆
斯里兰卡航空公司 科伦坡
土耳其航空公司 伊斯坦布尔阿塔图尔克
联合航空公司 达卡
航空货运
航空公司目的地
卢森堡货运 香港，卢森堡
阿提哈德航空货物 阿布扎比，沙迦
猎鹰快递货运航空公司 迪拜国际
伊朗航空货运 拉尔，德黑兰霍梅尼
汉莎货运 法兰克福，沙迦
卡塔尔航空货运 accra,ahmedabad,amsterdam,atlanta,bahrain,bangalore,beirut,basel/mulhouse,brussels,campinas(begins 1 2016年7月），
金奈国际机场，芝加哥奥黑尔，达拉斯/沃斯堡，达卡，迪拜的马克图姆，恩德培，埃尔比勒，法兰克福，哈利法克斯（始于2016年7月19日），
河内，香港，海得拉巴，伊斯坦布尔阿塔图尔克，吉达，约翰内斯堡的or 坦博，卡拉奇，喀土穆，加尔各答，科威特，拉各斯，拉合尔，列日，
利马，伦敦的斯坦斯特德，洛杉矶，卢森堡，利马，墨西哥城，米兰malpensa机场，孟买，马斯喀特，内罗毕的乔莫·肯雅塔，纽约肯尼迪机场（始于2016年7月19日），
奥斯陆，巴黎戴高乐机场，首尔，仁川，上海浦东，锡亚尔科特，德黑兰霍梅尼，萨拉戈萨
沙特阿拉伯航空货运
阿姆斯特丹，法兰克福
土耳其航空公司货运 伊斯坦布尔阿塔图尔克
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哈马德国际机场
?
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所有者卡塔尔民航局
操作者卡塔尔航空公司
供应卡塔尔
位置多哈，卡塔尔
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海拔amsl4米/13英尺
坐标25°16'23“n51°36'29”e
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跑道
方向长度表面
米英尺
16r / 34l 4,250 13944 沥青
16l / 34r 4,850 15912 沥青
统计
客运运动3216881717％
飞机起降23675817％
货运量145495246％
来源：caa卡塔尔
历史计划与兴建于2003年，卡塔尔便开始了新机场的规划，并于2005年开始兴建。机场建设于旧多哈国际机场以东5公里，占地超过2200公顷。
哈马德国际机场的设计是为了迎合预计持续增加的交通流量，新机场预计刚落成时的年均客流量会有二千九百万人次，为旧机场的三倍。新机场建成后，预计最多可处理每年五千万的客流量，每年处理32万架次的航班及200万吨货物。而办理入住手续和零售区，预计会比旧机场的大12倍。
新机场有以绿州为主题，机场内许多建筑都以“水”为主调，建筑顶部呈波浪形，而且种有沙漠植物。
指导委员会授予机场兴建的合同予贝泰公司，合约内容包括设施设计、施工管理和项目管理。而客运大楼及大堂则由hok设计。而第一、二期的工程，采购和施工合同则由土耳其tav建筑和日本的大成建设负责。
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金奈国际机场，芝加哥奥黑尔，达拉斯/沃斯堡，达卡，迪拜的马克图姆，恩德培，埃尔比勒，法兰克福，哈利法克斯（始于2016年7月19日），
河内，香港，海得拉巴，伊斯坦布尔阿塔图尔克，吉达，约翰内斯堡的or 坦博，卡拉奇，喀土穆，加尔各答，科威特，拉各斯，拉合尔，列日，
利马，伦敦的斯坦斯特德，洛杉矶，卢森堡，利马，墨西哥城，米兰malpensa机场，孟买，马斯喀特，内罗毕的乔莫·肯雅塔，纽约肯尼迪机场（始于2016年7月19日），
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阿姆斯特丹，法兰克福
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