亚马逊扩大物流体系：或意在取代联邦快递和UPS

亚马逊扩大物流体系：或意在取代联邦快递和ups 电商巨头亚马逊近期正在悄悄地扩大其物流网络体系。
虽然亚马逊在公开场合称这一做法是对现有配快递合作伙伴联邦快递(fedex)和ups的补充，但《华尔街日报》的最新报道称亚马逊似乎具有更大的野心。
亚马逊的最终目标在于打造全面的配快递和物流网络，其不仅运快递来自亚马逊上的订单，也将帮助其他零售商和消费者投递商品。
换句话说，亚马逊正在寻求与联邦快递和ups展开竞争。亚马逊高管在内部将这一计划命名为吞并城市(consume the city)。
《华尔街日报》的报道罗列了亚马逊物流计划的其他新细节：
亚马逊近期聘请了打车应用鼻祖uber副总裁蒂姆柯林斯(tim collins)出任其全球物流副总裁。
亚马逊近年来聘请了几十位联邦快递和ups的管理人员以及数百名ups员工。
亚马逊在洛杉矶、芝加哥以及迈阿密等大型城市正在进行最后一英里的测试试验。
亚马逊正在试水我有空间(i have space)项目，该项目可以借用其他公司的仓库帮助亚马逊放置库存。
此外，美国权威电子商务杂志《互联网零售商》(internet retailer)近期报道称，亚马逊已经聘请了知名供应链管理公司uti worldwide的前ceo埃德菲特辛格(ed feitzinger)担任其全球物流副总裁。
此外，亚马逊目前还在44%美国人口的20英里范围之内建设相关设施，对现有的物流网路而言，亚马逊的真正威胁看似已经开始形成。
市场研究公司baird equity research称，亚马逊通过打造这一系列计划瞄准了规模达4000亿美元的市场机遇。这些计划将帮助亚马逊降低部分运快递成本，要知道配快递费用每年都在增加。
据物流科技公司freightos ceo兹威施雷贝尔(zvi schreiber)称，行业内部人士已经开始注意到亚马逊的动态。
施雷贝尔说：在电商和仓储领域占据主导地位后，亚马逊正在进一步侵入供应链，其从全方位的角度觊觎物流行业，尤其是希望借助技术、资本以及人力使得物流变得更有效。
施雷贝尔称，鉴于亚马逊具有颠覆诸多行业的历史，目前规模达到万亿美元的货运业正在紧张地注视亚马逊的一举一动。



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