恩里克马雷克机场空运介绍
恩里克马利克国际机场(西班牙语:aeropuerto internacional enrique malek)(iata:dav,icao:mpda)是一个国际机场,服务于巴拿马奇里基省的大卫市。
在繁忙的旅行期间,机场每月登记900次行动,为来自墨西哥,美国,加拿大和中美洲的约20,000名乘客提供服务。
恩里克马利克国际机场
iata:dav国际民航组织:mpda
摘要
机场类型民用
所有者tocumen sa
供应大卫,巴拿马
重点城市为巴拿马航空
海拔89英尺/ 27米
坐标8°23'30“n82°26'04”w
跑道
方向长度表面
米英尺
4月22日 2600 8530 沥青
设施和扩展
机场位于城市的南侧,距市中心4公里(2英里)。
2009年初,chiriqui民用航空管理局(aac)地区主管inésdeesquivel告知la estrella:“......在过去五年中,已为改善各地区的各个领域投入了150万美元。恩里克马利克机场。“
巴拿马立法机构通过了一项估计1200万美元的改善基金,其中包括允许重型飞机的跑道扩建。此外,dav周边围栏,第一响应者,医院,安全,行李认领和终端设施都包含在扩展中。机场坡道和加油设施在2008年至2009年期间扩大。跑道从2,100米延伸至2,600米(6,900至8,500英尺)于2010年开始。
前终端被拆除,新的终端建成。建设完成后,从巴拿马航空公司开始每日航班。汽车租赁也开始在新航站楼运营。国际航班终端每天都会收到copa airlines和air panama的航班。
2009年10月,重新启动了大卫与美国之间的直飞航班活动,并保留了对沿此航线旅行感兴趣的乘客的统计数据。
davidvor-dme(ident:dav)和非定向信标(ident:dav)位于现场。
历史在第二次世界大战期间被称为大卫菲尔德或圣何塞球场的机场是霍华德球场的辅助,该球场位于巴拿马城附近。它容纳了各种美国陆军航空兵部队人员,主要负责东南太平洋海岸线的训练和侦察任务,从北部的洪都拉斯到南部的秘鲁,作为巴拿马运河防御的一部分。恩里克马利克国际机场最初建于1941年,是美国和巴拿马之间协议的一部分。分配到机场的战时部队是:
轰炸机第397轰炸机中队(第6轰炸机组),1941年12月11日 - 1942年8月18日(b-18 bolo,b-17飞行堡垒)第45轰炸机中队(第40轰炸机组),1942年11月13日 - 1943年2月18日(lb-30(b-24a)解放者)三维轰炸中队(vi轰炸机司令部),1943年3月12日至4月1日;1943年6月11日 - 1944年4月6日;1944年12月8日 - 1945年10月28日(b-17飞行堡垒)航空公司和目的地航空公司目的地
巴拿马航空 巴拿马城 - 阿尔布鲁克
copa airlines 巴拿马城 - 托库门
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