澳大利亚空运霍巴特国际机场介绍,查询
发布时间：2024-08-26 点击：244
澳大利亚空运霍巴特国际机场介绍
霍巴特国际机场（英文：hobart international airport ，三字代码：hba，四字代码：ymhb）位于澳洲塔斯马尼亚岛上的霍巴特。机场是澳洲主要的乘客和货物机场。机场位于derwent河的东部岸，在剑桥附近的半农业或工业郊区；从市中心约20公里通过tasman高速公路可到达机场。
现时有航线服务此机场的主要航空公司包括澳洲航空、捷星航空、维珍蓝航空及澳洲老虎航空。大多数航班使用波音737、空中客车a320等窄体客机，但也有少数航班使用波音767等中型宽体客机。霍巴特国际机场于1956年启用，占地565公顷
虽然从20世纪90年代开始，机场没有一项正规预定的国际乘客服务，主要是到新西兰的克赖斯特切奇的航班。但是霍巴特国际机场的正式名称依然存在，机场 使用空中客车a319， skytraders代表澳大利亚南极分部举办定期航班向南极州。同样地，机场维护它的国际机场主楼、风俗和移民设施。
霍巴特国际机场
iata：hba 国际民航组织：ymhb
概要
机场类型 上市
所有者 塔斯马尼亚网关联盟
操作者 霍巴特国际机场私人有限公司
供应 霍巴特
位置 剑桥，塔斯马尼亚
枢纽 skytraders
海拔 amsl 13英尺/4米
坐标 42°50'12“s 147°30'36”e坐标： 42°50'12“s 147°30'36”e
网站 www.hobartairport.com.au
地图
ymhb 位置在塔斯马尼亚
跑道
方向 长度 表面
米 英尺
12/30 2,251 7,385 沥青
统计数据（2014-2015）
乘客 2,186,358
航空器运行 30,000
航空公司和目的地 航空公司 目的地 终奌站
捷星航空 阿瓦隆， 布里斯班，墨尔本，悉尼 国内
澳航 季节： 布里斯班，墨尔本，悉尼 国内
qantaslink 所经营科巴姆航空服务澳大利亚 墨尔本，悉尼 国内
skytraders 季节性宪章： 威尔金斯跑道 国际
欣丰虎航澳大利亚 墨尔本 国内
维珍澳大利亚 布里斯班，墨尔本，悉尼 国内
夏普航空公司 季节： 伯尼，朗塞斯顿
货物 航空公司 目的地 终奌站
澳航货运 所经营快递货机澳大利亚 朗塞斯顿，墨尔本，宁波，布里斯班 货物
流量统计 最繁忙的国内航线 （截至年2016年九月） 序号 飞机场 乘客 （千） ％变动
1 墨尔本 1,540.0 4.9
2 悉尼 600.9 11.6
3 布里斯班 203.7 3.2
年客运统计“ 年 客运运动
2001–02958,000
2002–031,010,000
2003–041,226,000
2004–051,523,000
2005–061,606,000
2006–071,629,000
2007–081,758,000
2008–091,869,000
2009–101,856,000
2010–111,903,000
跑道 霍巴特机场有一个跑道,12/30,对齐的东南部和西北部2251年45米(7385到148英尺)。高强度弹性跑道了沥青混凝土表面和不受限制的操作包括来说是足够的波音767和架a300型空中客车飞机。波音公司777年/747年飞机可以用重量限制。当前的跑道长度是适合直飞新西兰,凯恩斯,珀斯、新加坡和雅加达.跑道符合民用航空安全管理局的标准。
2009年,霍巴特国际机场企业有限公司宣布与一个新的机场的详细计划20年的总体规划。目前飞机出租车沿着跑道和停机坪通过滑行道的中间的跑道。这既有能力和安全影响机场,跑道不能同时使用飞机的滑行。计划提供一个平行滑行道跑道的长度。完成后,飞机降落在跑道上结束将继续通过平行滑行道跑道和退出。这将允许更大的利用现有的跑道。
机场购买的土地从南部的塔斯马尼亚政府未来发展的机场运营设施。这个额外的区域将允许短为通用航空飞机跑道,要么平行跑道南端的主要机场的东部边界,或穿越跑道向主要的跑道南端。替代第二跑道将提供一个机会来改善轻的运营管理类别的飞机。然而,第二跑道是不可能在短时间内开发,因为现有跑道未得到充分利用
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现时有航线服务此机场的主要航空公司包括澳洲航空、捷星航空、维珍蓝航空及澳洲老虎航空。大多数航班使用波音737、空中客车a320等窄体客机，但也有少数航班使用波音767等中型宽体客机。霍巴特国际机场于1956年启用，占地565公顷
虽然从20世纪90年代开始，机场没有一项正规预定的国际乘客服务，主要是到新西兰的克赖斯特切奇的航班。但是霍巴特国际机场的正式名称依然存在，机场 使用空中客车a319， skytraders代表澳大利亚南极分部举办定期航班向南极州。同样地，机场维护它的国际机场主楼、风俗和移民设施。
霍巴特国际机场
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概要
机场类型 上市
所有者 塔斯马尼亚网关联盟
操作者 霍巴特国际机场私人有限公司
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位置 剑桥，塔斯马尼亚
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海拔 amsl 13英尺/4米
坐标 42°50'12“s 147°30'36”e坐标： 42°50'12“s 147°30'36”e
网站 www.hobartairport.com.au
地图
ymhb 位置在塔斯马尼亚
跑道
方向 长度 表面
米 英尺
12/30 2,251 7,385 沥青
统计数据（2014-2015）
乘客 2,186,358
航空器运行 30,000
航空公司和目的地 航空公司 目的地 终奌站
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流量统计 最繁忙的国内航线 （截至年2016年九月） 序号 飞机场 乘客 （千） ％变动
1 墨尔本 1,540.0 4.9
2 悉尼 600.9 11.6
3 布里斯班 203.7 3.2
年客运统计“ 年 客运运动
2001–02958,000
2002–031,010,000
2003–041,226,000
2004–051,523,000
2005–061,606,000
2006–071,629,000
2007–081,758,000
2008–091,869,000
2009–101,856,000
2010–111,903,000
跑道 霍巴特机场有一个跑道,12/30,对齐的东南部和西北部2251年45米(7385到148英尺)。高强度弹性跑道了沥青混凝土表面和不受限制的操作包括来说是足够的波音767和架a300型空中客车飞机。波音公司777年/747年飞机可以用重量限制。当前的跑道长度是适合直飞新西兰,凯恩斯,珀斯、新加坡和雅加达.跑道符合民用航空安全管理局的标准。
2009年,霍巴特国际机场企业有限公司宣布与一个新的机场的详细计划20年的总体规划。目前飞机出租车沿着跑道和停机坪通过滑行道的中间的跑道。这既有能力和安全影响机场,跑道不能同时使用飞机的滑行。计划提供一个平行滑行道跑道的长度。完成后,飞机降落在跑道上结束将继续通过平行滑行道跑道和退出。这将允许更大的利用现有的跑道。
机场购买的土地从南部的塔斯马尼亚政府未来发展的机场运营设施。这个额外的区域将允许短为通用航空飞机跑道,要么平行跑道南端的主要机场的东部边界,或穿越跑道向主要的跑道南端。替代第二跑道将提供一个机会来改善轻的运营管理类别的飞机。然而,第二跑道是不可能在短时间内开发,因为现有跑道未得到充分利用
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