中国空运石家庄正定国际机场介绍
发布时间：2024-09-23 点击：823
中国空运石家庄正定国际机场介绍
石家庄正定国际机场（iata代码：sjw；icao代码：zbsj）位于中国河北省历史文化名城正定，距石家庄市区34公里，现有京港澳高速、107国道、京石高铁连接市区，交通便捷，区位优势独特。石家庄机场为国内4e级干线机场，是冀中南城市圈的中心、首都经济圈的重要一环，是首都国际机场的主要分流、备降机场，是中联航河北分公司、春秋航空公司、河北航空公司和中国邮政航空公司运营基地，中国北方重要的国际航空货运中转基地，是河北省重要的空中交通门户和对外开放窗口。由河北机场管理集团有限公司管理，为国内干线机场，石家庄机场跑道全长3400米，宽45米，每侧道肩7.5米，总宽60米，建有等长平行滑行道1条，快速出口滑行道2条，净空条件优良，可满足波音747、波音767、空客a340等各型飞机全载起降要求；机场飞行区等级为4e，有2个航站楼，是北京首都国际机场的主要备降分流机场。石家庄正定国际机场位于冀中南城市圈的中心、首都经济圈的重要一环，2014年10月10日t2航站楼投入使用后，石家庄机场年旅客吞吐能力将达到2000万人次，货邮吞吐能力达到25万吨。
石家庄机场1995年2月18日正式开航，1996年3月石家庄航空口岸正式对外开放。目前石家庄机场通航城市达到了60多个，开通了至首尔、泰国、俄罗斯、香港、台湾等地的国际和地区航线。2008年7月，石家庄正定机场更名为“石家庄正定国际机场”。
石家庄机场现有两座航站楼，1号航站楼运营国际、地区航班，航站楼面积5.5万平方米，停机坪总面积21万平方米，共有8个登机廊桥，其中含1个e类双头飞机廊桥。停机位31个，消防等级达到八级，候机楼内设有商业面积约3000平方米，可共餐饮、购物、娱乐、休闲等经营项目。t1前停车场面积约5万平方米，共有332个停车位。1号航站楼高峰小时旅客吞吐能力达1500人次，可满足年旅客吞吐量500万人次需要。
2号航站楼运营国内航班，面积15.4万平方米，分为主楼、指廊、卫星厅三段，主楼宽438米，最大进深513米。主体建筑为二层半，一层及夹层为旅客进港服务区域，二层为旅客出港服务区域。新楼采用进出港旅客分层分流形式。航站楼廊桥18部，新建值机柜台67个，自助值机柜台10个，大件行李柜台1个，登机口29个，中转柜台6个，安检通道23个，安检双通道x光机32台。
2012年12月26日，京广高铁全线贯通，石家庄机场高铁候机楼同日启运。该候机楼面积为1500平方米，旅客在此可以办理购票、值机、候机、行李托运等乘机手续，搭乘免费摆渡车3分钟直达候机楼。石家庄机场实现了高铁和航空的高效衔接，正在努力打造首都航空新通道，构建京津冀旅游新线路。
石家庄正定国际机场
shijiazhuang zhengding international airport
iata：sjw–icao：zbsj
机场概览
机场类型公用国际
启用日期1995年2月18日
座标38.2782°n 114.6995°e坐标：38.2782°n 114.6995°e
跑道
方向长度表面
英尺米
15/33 11,155 3,400 混凝土
机场概况石家庄正定国际机场在最近几年内发展很迅速，是中国首个航空大众化试点机场。2012年，国内外低成本航空公司在石家庄机场客运市场的份额已经接近27%，与全球低成本航空的市场占有率相近。随着民航大众化战略的不断推进和民航局对低成本航空公司发展的支持，普通百姓将切实享受到民航发展带来的便捷与实惠。。
2009年，石家庄正定国际机场共安全保障航班32481架次；实现旅客吞吐量132万人次，中国大陆排名第47位，是中国河北省首个旅客吞吐量突破100万人次的机场；货邮吞吐量18672吨，中国大陆排名第38位。2010年10月5日，年内旅客吞吐量突破了200万人次。截至2013年12月24日，石家庄机场年客流量突破500万人次，达到500.02万，跨入全国大型运输机场行列。
石家庄正定国际机场还是经民航局批准、在中国大陆唯一可起降世界上最大的飞机安-225的机场。2013年11月29日8时，世界最大货机——安225从乌克兰基辅飞抵石家庄国际机场，装运由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司生产的两辆“祥龙号”城市有轨电车，于30日凌晨4时启运飞往土耳其伊斯坦布尔。承担此次空运任务的是乌克兰安东诺夫航空科研联合体研制的世界上最大的6发涡扇重型运输机——安225，是其第七次在石家庄机场起降。安225第一次抵达中国大陆于2006年9月30日降落于石家庄机场。。
石家庄正定国际机场是北京泛美国际航空学校的第一个飞行训练基地，另两个为邯郸机场以及包头机场。
正在筹建的大众航空公司也已决定落户石家庄正定机场，重点科研项目——中科院航空遥感飞行基地准备选址石家庄正定机场。
机场设施航站楼
1号航站楼由1993年修建的老航站楼和2008年扩建部分组成，面积5.5万多平方米，可满足年旅客吞吐能力500万人次需要。2013年石家庄机场完成旅客吞吐量511万人次，达到了设计容量。2号航站楼建筑面积15.4万平方米，已于2014年10月10日投入使用，分为主楼、指廊、卫星厅三段，主楼宽438米，纵轴长513米，采用进出港旅客分层分流形式。主体建筑为二层半，一层及夹层为旅客进港服务区域，二层为旅客出港服务区域。航站楼共设有廊桥18部，值机柜台67个，自助值机柜台10个，大件行李柜台1个，登机口29个，中转柜台6个，安检通道23个，安检双通道x光机32台。扩建飞行区新建机坪停机位32个，其中近机位27个、远机位5个；新建货运机坪机位7个；新建货运站、货库面积近2万平方米。2号航站楼可满足年旅客吞吐能力1500万人次需要，高峰小时旅客保障能力达到4600人次。
航空公司及航点国内航线航空公司目的地
中国东方航空 重庆、海口、呼和浩特、兰州、成都、南京、上海-虹桥、上海-浦东、无锡、广州、杭州、秦皇岛、青岛、张家口
河北航空 广州、成都、乌鲁木齐、温州、海口、上海-虹桥、上海-浦东、呼和浩特、张家口、重庆、南通、南宁、深圳、昆明、银川、北海、南京、福州、贵阳、包头、合肥、西安、绵阳、杭州、宁波、珠海、哈尔滨、长沙、三亚、秦皇岛、大连、青岛、厦门、连云港、泉州、琼海（博鳌）
中国南方航空 包头、长沙、大连、大庆、广州、哈尔滨、三亚、乌鲁木齐、西安
海南航空 西安、广州、深圳、济宁、海口、张家口
上海航空 上海-虹桥、杭州
深圳航空 深圳、秦皇岛
四川航空 成都、重庆、哈尔滨、烟台
厦门航空 厦门、福州、南京、杭州
鲲鹏航空 沈阳、西安
成都航空 成都、呼和浩特
春秋航空 上海-虹桥、洛阳、呼和浩特、成都、沈阳、广州、杭州、厦门、重庆、昆明、张家界、深圳、三亚、桂林、大连
首都航空 三亚、哈尔滨、长春、西安
中国联合航空 包头、北京-南苑、成都、重庆、佛山、贵阳、海拉尔、杭州、昆明、宁波、三亚、上海、西安、鄂尔多斯、南昌
天津航空 天津、西安、合肥、青岛、呼和浩特、秦皇岛、鄂尔多斯
山东航空 西宁、青岛、西安、银川、重庆
吉祥航空 上海-浦东
华夏航空 重庆、大连、鄂尔多斯、榆林、无锡、秦皇岛
长龙航空 杭州、兰州
国际港澳台航线航空公司目的地
中国东方航空 首尔-仁川、台北-桃园
春秋航空 香港、名古屋-中部（即将开航）
远东航空 台北-桃园,台中
河北航空 曼谷（即将开航）
真航空 首尔-金浦
济州航空 首尔-金浦
釜山航空 釜山
货运航空公司目的地
香港航空 香港
中国邮政航空 仁川
俄罗斯雅库特航空 塔林
顺丰航空 杭州
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石家庄机场1995年2月18日正式开航，1996年3月石家庄航空口岸正式对外开放。目前石家庄机场通航城市达到了60多个，开通了至首尔、泰国、俄罗斯、香港、台湾等地的国际和地区航线。2008年7月，石家庄正定机场更名为“石家庄正定国际机场”。
石家庄机场现有两座航站楼，1号航站楼运营国际、地区航班，航站楼面积5.5万平方米，停机坪总面积21万平方米，共有8个登机廊桥，其中含1个e类双头飞机廊桥。停机位31个，消防等级达到八级，候机楼内设有商业面积约3000平方米，可共餐饮、购物、娱乐、休闲等经营项目。t1前停车场面积约5万平方米，共有332个停车位。1号航站楼高峰小时旅客吞吐能力达1500人次，可满足年旅客吞吐量500万人次需要。
2号航站楼运营国内航班，面积15.4万平方米，分为主楼、指廊、卫星厅三段，主楼宽438米，最大进深513米。主体建筑为二层半，一层及夹层为旅客进港服务区域，二层为旅客出港服务区域。新楼采用进出港旅客分层分流形式。航站楼廊桥18部，新建值机柜台67个，自助值机柜台10个，大件行李柜台1个，登机口29个，中转柜台6个，安检通道23个，安检双通道x光机32台。
2012年12月26日，京广高铁全线贯通，石家庄机场高铁候机楼同日启运。该候机楼面积为1500平方米，旅客在此可以办理购票、值机、候机、行李托运等乘机手续，搭乘免费摆渡车3分钟直达候机楼。石家庄机场实现了高铁和航空的高效衔接，正在努力打造首都航空新通道，构建京津冀旅游新线路。
石家庄正定国际机场
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机场概览
机场类型公用国际
启用日期1995年2月18日
座标38.2782°n 114.6995°e坐标：38.2782°n 114.6995°e
跑道
方向长度表面
英尺米
15/33 11,155 3,400 混凝土
机场概况石家庄正定国际机场在最近几年内发展很迅速，是中国首个航空大众化试点机场。2012年，国内外低成本航空公司在石家庄机场客运市场的份额已经接近27%，与全球低成本航空的市场占有率相近。随着民航大众化战略的不断推进和民航局对低成本航空公司发展的支持，普通百姓将切实享受到民航发展带来的便捷与实惠。。
2009年，石家庄正定国际机场共安全保障航班32481架次；实现旅客吞吐量132万人次，中国大陆排名第47位，是中国河北省首个旅客吞吐量突破100万人次的机场；货邮吞吐量18672吨，中国大陆排名第38位。2010年10月5日，年内旅客吞吐量突破了200万人次。截至2013年12月24日，石家庄机场年客流量突破500万人次，达到500.02万，跨入全国大型运输机场行列。
石家庄正定国际机场还是经民航局批准、在中国大陆唯一可起降世界上最大的飞机安-225的机场。2013年11月29日8时，世界最大货机——安225从乌克兰基辅飞抵石家庄国际机场，装运由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司生产的两辆“祥龙号”城市有轨电车，于30日凌晨4时启运飞往土耳其伊斯坦布尔。承担此次空运任务的是乌克兰安东诺夫航空科研联合体研制的世界上最大的6发涡扇重型运输机——安225，是其第七次在石家庄机场起降。安225第一次抵达中国大陆于2006年9月30日降落于石家庄机场。。
石家庄正定国际机场是北京泛美国际航空学校的第一个飞行训练基地，另两个为邯郸机场以及包头机场。
正在筹建的大众航空公司也已决定落户石家庄正定机场，重点科研项目——中科院航空遥感飞行基地准备选址石家庄正定机场。
机场设施航站楼
1号航站楼由1993年修建的老航站楼和2008年扩建部分组成，面积5.5万多平方米，可满足年旅客吞吐能力500万人次需要。2013年石家庄机场完成旅客吞吐量511万人次，达到了设计容量。2号航站楼建筑面积15.4万平方米，已于2014年10月10日投入使用，分为主楼、指廊、卫星厅三段，主楼宽438米，纵轴长513米，采用进出港旅客分层分流形式。主体建筑为二层半，一层及夹层为旅客进港服务区域，二层为旅客出港服务区域。航站楼共设有廊桥18部，值机柜台67个，自助值机柜台10个，大件行李柜台1个，登机口29个，中转柜台6个，安检通道23个，安检双通道x光机32台。扩建飞行区新建机坪停机位32个，其中近机位27个、远机位5个；新建货运机坪机位7个；新建货运站、货库面积近2万平方米。2号航站楼可满足年旅客吞吐能力1500万人次需要，高峰小时旅客保障能力达到4600人次。
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中国东方航空 重庆、海口、呼和浩特、兰州、成都、南京、上海-虹桥、上海-浦东、无锡、广州、杭州、秦皇岛、青岛、张家口
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春秋航空 香港、名古屋-中部（即将开航）
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