波兰空运克拉科夫-巴里斯约翰保罗二世国际机场介绍,查询
发布时间：2024-10-15 点击：163
波兰空运克拉科夫-巴里斯约翰#183;保罗二世国际机场介绍
克拉科夫-巴里斯约翰·保罗二世国际机场（波兰语：kraków airport）位于波兰南部的克拉科夫。机场成立于1964年。机场的候机楼主体建筑目前正在进行扩建，而满足2年来机场客运量日益增长的需求。停机坪上有5条旅客登机桥，扩建后再候机楼地下设置5层停车场，并准备开通铁路连接航站楼。
克拉科夫-巴里斯约翰·保罗二世国际机场
mi dzynarodowy port lotniczy im. sw. jana paw?a ii kraków–balice
iata：krk 国际民航组织：epkk
概要
机场类型 军事/公共
操作者 lhc / krk机场服务
供应 克拉科夫
位置 巴利策，波兰
枢纽 瑞安航空
海拔 amsl 241米/791英尺
坐标 50°04'40“n 019°47'05”e坐标： 50°04'40“n 019°47'05”e
网站 krakowairport.pl
地图
跑道
方向 长度 表面
米 英尺
07/25 2,550 8,366 具体
07l / 25r（应急） 2,550 8,366 草
统计数据（2016年）
客运量 4,983,645 18%
飞机起降 41,902 15%
航空公司和目的地 航空公司 目的地
爱琴航空公司 季节性： 雅典（恢复2017年5月28日） 季节性包机： 科孚岛
柏林航空 柏林tegel
奥地利航空公司 维也纳
英国航空 伦敦的希思罗机场
布鲁塞尔航空公司 布鲁塞尔
易捷航空 贝尔法斯特国际，布里斯托尔，爱丁堡，汉堡，利物浦，伦敦的盖特威克机场，里昂，曼联，米兰的马尔本萨，那不勒斯，巴黎戴高乐机场，威尼斯马可波罗
易捷航空瑞士 日内瓦， 巴塞尔/米卢斯
艾拉 特拉维夫本古里安（2017年开始3月31日）
输入air 季节性包机： 安塔利亚，enfidha的，大加那利
欧洲之翼 杜塞尔多夫（2017年开始3月26日） 季节性： 斯图加特
芬兰航空 赫尔辛基
伊比利亚快递 季节： 马德里
jet2.com 伯明翰（始于2017年11月3日），曼彻斯特，纽卡斯尔
荷航 经营的klm cityhopper 阿姆斯特丹
波兰航空公司 芝加哥奥黑尔（2017年恢复7月2日）， 格但斯克，华沙萧邦
德国汉莎航空公司 法兰克福，慕尼黑
汉莎地区 所经营汉莎城市 慕尼黑
挪威航空 卑尔根，哥本哈根，奥斯陆加勒穆恩，斯塔万格，斯德哥尔摩阿兰达，特隆赫姆
瑞安航空 阿利坎特，博韦，贝尔法斯特国际，贝加莫，伯明翰，博洛尼亚，伯恩茅斯，布里斯托尔，沙勒罗瓦，卡利亚里，多特蒙德，都柏林，东中部地区，爱丁堡，埃因霍温，格但斯克，大加那利岛，赫罗纳，拉默齐亚（始于2017年三月三十日），利兹/布拉德福德，利物浦，伦敦的斯坦斯特德，卢尔德（始于2017年3月26日），马德里，马拉加，马耳他，曼彻斯特，佩斯卡拉（始于2017年3月27日），波尔图（始于2017年3月27日），罗马钱皮诺，尤尔，香，斯德哥尔摩-skavsta，特内里费南，特雷维索（2017年开始3月29日），瓦伦西亚（2017年开始5月3日）， 季节： 哈尼亚（2017年开始4月1日），埃拉特-奥华特，帕尔马，帕福斯，比萨，特拉帕尼
斯堪的纳维亚航空公司 哥本哈根，斯德哥尔摩阿兰达（2017年开始3月26日）
瑞士国际航空公司 所经营的瑞士国际航空公司 苏黎世
vueling公司 季节： 巴塞罗那
热门目的地 易捷航空公司 的空客a319-100在克拉科夫 10最繁忙的航线（2014）序号 飞机场 乘客 ％变更 2013/14
1 华沙萧邦 274,000 12%
2 伦敦斯坦斯特德机场 255,000 5%
3 法兰克福 244,000 17%
4 慕尼黑 207,000 5%
5 都柏林 132,000 10%
6 柏林泰格尔 127,000 3%
7 奥斯陆立格 116,000 11%
8 贝加莫 109,000 1%
9 伦敦盖特威克 108,000 2%
10 爱丁堡 107,000 5%
全年交通 年 乘客计数 百分比变化
2003 593,214
2004 841,123 42%
2005 1,586,130 89%
2006 2,367,257 49%
2007 3,068,199 30%
2008 2,923,961 5%
2009 2,680,322 8%
2010 2,863,996 7%
2011 3,014,060 5%
2012 3,439,758 14%
2013 3,647,616 6%
2014 3,817,792 5%
2015 4,221,171 11%
2016 4,983,645 18%
设施 2013年4月11日看到了一个新的机场航站楼，这是毗邻现有的旧候机楼施工工程的开始。新航站楼的工程于2016年，每天24小时十二月全全年无休完成了终端服务的，包括国内和国际航班。终端的预期最大容量可达一年处理800万人次（比高达两倍机场在2012年担任）。也可以，不论路线（的办理过户乘客申根 /非申根目的地）。终端有一个新的行李处理系统和屋顶天桥连接终端酒店，多层次的停车场和火车站，可直接铁路连接到克拉科夫通过koleje小波兰。
跑道 机场有一个具体的跑道，数07/25，2550米×60米（8366英尺×197英尺）。
机场交通 公交线路292路车（机场—火车站），每半小时一班，行程36分钟，票价0.59英镑或0.67欧元208路车（机场—火车站），每1小时一班，行程39-43分钟，票价0.59英镑或0.67欧元夜班车902路（机场—火车站），巴士每天从机场23:26，00:26和01:26开出，行程29分钟，票价0.59英镑或0.67欧元。
出租车市中心至机场，20-25分钟，约17.5英镑或22欧元。
开车自驾约20分钟，航站楼外可免费停车10分钟。
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概要
机场类型 军事/公共
操作者 lhc / krk机场服务
供应 克拉科夫
位置 巴利策，波兰
枢纽 瑞安航空
海拔 amsl 241米/791英尺
坐标 50°04'40“n 019°47'05”e坐标： 50°04'40“n 019°47'05”e
网站 krakowairport.pl
地图
跑道
方向 长度 表面
米 英尺
07/25 2,550 8,366 具体
07l / 25r（应急） 2,550 8,366 草
统计数据（2016年）
客运量 4,983,645 18%
飞机起降 41,902 15%
航空公司和目的地 航空公司 目的地
爱琴航空公司 季节性： 雅典（恢复2017年5月28日） 季节性包机： 科孚岛
柏林航空 柏林tegel
奥地利航空公司 维也纳
英国航空 伦敦的希思罗机场
布鲁塞尔航空公司 布鲁塞尔
易捷航空 贝尔法斯特国际，布里斯托尔，爱丁堡，汉堡，利物浦，伦敦的盖特威克机场，里昂，曼联，米兰的马尔本萨，那不勒斯，巴黎戴高乐机场，威尼斯马可波罗
易捷航空瑞士 日内瓦， 巴塞尔/米卢斯
艾拉 特拉维夫本古里安（2017年开始3月31日）
输入air 季节性包机： 安塔利亚，enfidha的，大加那利
欧洲之翼 杜塞尔多夫（2017年开始3月26日） 季节性： 斯图加特
芬兰航空 赫尔辛基
伊比利亚快递 季节： 马德里
jet2.com 伯明翰（始于2017年11月3日），曼彻斯特，纽卡斯尔
荷航 经营的klm cityhopper 阿姆斯特丹
波兰航空公司 芝加哥奥黑尔（2017年恢复7月2日）， 格但斯克，华沙萧邦
德国汉莎航空公司 法兰克福，慕尼黑
汉莎地区 所经营汉莎城市 慕尼黑
挪威航空 卑尔根，哥本哈根，奥斯陆加勒穆恩，斯塔万格，斯德哥尔摩阿兰达，特隆赫姆
瑞安航空 阿利坎特，博韦，贝尔法斯特国际，贝加莫，伯明翰，博洛尼亚，伯恩茅斯，布里斯托尔，沙勒罗瓦，卡利亚里，多特蒙德，都柏林，东中部地区，爱丁堡，埃因霍温，格但斯克，大加那利岛，赫罗纳，拉默齐亚（始于2017年三月三十日），利兹/布拉德福德，利物浦，伦敦的斯坦斯特德，卢尔德（始于2017年3月26日），马德里，马拉加，马耳他，曼彻斯特，佩斯卡拉（始于2017年3月27日），波尔图（始于2017年3月27日），罗马钱皮诺，尤尔，香，斯德哥尔摩-skavsta，特内里费南，特雷维索（2017年开始3月29日），瓦伦西亚（2017年开始5月3日）， 季节： 哈尼亚（2017年开始4月1日），埃拉特-奥华特，帕尔马，帕福斯，比萨，特拉帕尼
斯堪的纳维亚航空公司 哥本哈根，斯德哥尔摩阿兰达（2017年开始3月26日）
瑞士国际航空公司 所经营的瑞士国际航空公司 苏黎世
vueling公司 季节： 巴塞罗那
热门目的地 易捷航空公司 的空客a319-100在克拉科夫 10最繁忙的航线（2014）序号 飞机场 乘客 ％变更 2013/14
1 华沙萧邦 274,000 12%
2 伦敦斯坦斯特德机场 255,000 5%
3 法兰克福 244,000 17%
4 慕尼黑 207,000 5%
5 都柏林 132,000 10%
6 柏林泰格尔 127,000 3%
7 奥斯陆立格 116,000 11%
8 贝加莫 109,000 1%
9 伦敦盖特威克 108,000 2%
10 爱丁堡 107,000 5%
全年交通 年 乘客计数 百分比变化
2003 593,214
2004 841,123 42%
2005 1,586,130 89%
2006 2,367,257 49%
2007 3,068,199 30%
2008 2,923,961 5%
2009 2,680,322 8%
2010 2,863,996 7%
2011 3,014,060 5%
2012 3,439,758 14%
2013 3,647,616 6%
2014 3,817,792 5%
2015 4,221,171 11%
2016 4,983,645 18%
设施 2013年4月11日看到了一个新的机场航站楼，这是毗邻现有的旧候机楼施工工程的开始。新航站楼的工程于2016年，每天24小时十二月全全年无休完成了终端服务的，包括国内和国际航班。终端的预期最大容量可达一年处理800万人次（比高达两倍机场在2012年担任）。也可以，不论路线（的办理过户乘客申根 /非申根目的地）。终端有一个新的行李处理系统和屋顶天桥连接终端酒店，多层次的停车场和火车站，可直接铁路连接到克拉科夫通过koleje小波兰。
跑道 机场有一个具体的跑道，数07/25，2550米×60米（8366英尺×197英尺）。
机场交通 公交线路292路车（机场—火车站），每半小时一班，行程36分钟，票价0.59英镑或0.67欧元208路车（机场—火车站），每1小时一班，行程39-43分钟，票价0.59英镑或0.67欧元夜班车902路（机场—火车站），巴士每天从机场23:26，00:26和01:26开出，行程29分钟，票价0.59英镑或0.67欧元。
出租车市中心至机场，20-25分钟，约17.5英镑或22欧元。
开车自驾约20分钟，航站楼外可免费停车10分钟。
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