近期有不少跨境电商卖家和外贸人在咨询国际海运的相关问题,其中被问及最多的就是soc/coc舱位的问题,今天将为大家详细解答,希望对大家有所帮助。
在集装箱海运或者班列运输中,都会接触到soc/coc舱位,而且根据不同的舱位,收取的舱位费也不同,那接下来我们将为大家逐一讲解。那在进入正文之前,我们要理解在国际海运中除了船东,还有箱东,船东就不用多说了,就是指拥有船船舶所有权的人,一般指航运公司的意思。那箱东,就是指集装箱的拥有者,也叫箱主,即container owner。
soc,全称为shipper’s own container,指托运人拥有集装箱,也称为自备箱或货主箱。soc舱位就是指,船公司只提供一个舱位,不提供集装箱,托运人需要自己为托运货物找到合适的集装箱,并将相关信息提交承运人然后安排装箱出货。
coc,全称为carrier's own container,指承运人拥有的集装箱。coc舱位就是指船公司除了要给托运人放舱位以外,还要给托运人配备好集装箱。托运人拿着运货单shipping order去相应码头堆场提空箱回去然后就可以安排装柜了。
这两种舱位在操作上会有什么区别吗?
首先,是价格上,一般来说soc舱位会比coc舱位便宜,但具体还要看舱位的使用情况。如果货主的货物量不多,只有几个箱子的舱位,那船公司还要额外照顾这几个箱子,那就不存在soc舱位会比较便宜的情况。但如果是沃尔玛、宜家这类的整船几乎都是其自己的soc舱,那船公司也会乐于见到这样的情况,肯定soc舱就会比较便宜。
在操作上面,如果是coc舱位那托运人只需要凭借放舱单和还箱单去固定堆场提箱/还箱即可;如果是soc舱位,那托运人需要自己去找集装箱租赁公司租借集装箱,然后将集装箱信息上报给船公司,到目的港后还需要将集装箱存放在租箱公司的指定场地。
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