美国海运巴腾鲁日港口介绍
发布时间：2024-11-07 点击：182
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美国海运巴腾鲁日港口介绍 巴吞鲁日baton rouge (port ofbaton rouge,城市港口五字码：usbtr: , la, us）是美国路易斯安那州首府、第二大城市和现时人口最多的城市，是东巴吞鲁日县县治。2005年人口为222,064人，该城原为路易斯安那州仅次于新奥尔良的第二大城，2005年卡特里娜飓风袭击新奥尔良后，大批难民从新奥尔良逃亡至巴吞鲁日，使得巴吞鲁日人口暂时性地超过新奥尔良。
巴吞鲁日位于路易斯安那州东南部，密西西比河南岸，面积204.8平方公里，2013年城区人口统计594309人，全市人口820159人。
巴吞鲁日baton rouge
旗帜
绰号：red stick
格言：authentic louisiana at every turn
坐标：30°26′51″n91°10′43″w
国家美国
州路易斯安那州
县东巴吞鲁日县
建立1699年
建市1817年1月16日
政府
市长melvin kip holden(d)
海拔46英尺（14米）
人口（2004）
城市thumbnail
人
都会区751,965
时区cst（utc-6）
夏时制cdt（utc-5）
网站www.brgov.com
地理2013年路易斯安那州议会大厦观景台的巴吞鲁日市中心
2011年5月从国际空间站向西看的巴吞鲁日
巴吞鲁日（baton rouge）位于路易斯安那州东南部的密西西比河河岸。它位于56的低海拔处，海拔高度超过62英尺。根据美国人口普查局的数据，该市总面积为79.1平方英里（204.9 km2），其中土地为76.8平方英里（198.9 km2）和2.2平方英里（5.7 km2）（2.81％ ）被水覆盖。该城市位于密西西比河三角洲沿海平原以北的第一批悬崖上。由于其沿河和悬崖上的突出位置，可防止洪水泛滥，法国人于1719年在这座城市建造了一座堡垒。
巴吞鲁日是美国大陆第三大首府城市，仅次于德克萨斯州的奥斯丁和佛罗里达州的塔拉哈西。它是大巴吞鲁日地区的文化和经济中心。
经济商业办公室走廊埃森里（essen lane）的cb＆i本地办公室
巴吞鲁日（baton rouge）经济强劲，这使该市被portfolio.com评为“ 2010年年轻成人十大城市”之一，并被布鲁金斯大学评为北美经济实力排名前20位的城市之一机构。2009年，该城市被cnn评为全国开展新业务的第9佳地方。拉马尔广告公司的总部位于巴吞鲁日。
巴吞鲁日是密西西比河上最远的内陆港口，可容纳远洋油轮和货运船。这些船将其在巴吞鲁日的货物（谷物，原油，汽车，集装箱）转移到铁路和管道（东西向）或驳船（向北）上。由于间隙不足，深水船无法通过旧休伊朗大桥。此外，河深仅在北部的哈德逊港附近大大减少。
巴吞鲁日最大的行业是石化产品的生产和制造。埃克森美孚的巴吞鲁日炼油厂是该国第四大炼油厂。它是世界第十大。巴吞鲁日还拥有铁路，公路，管道和深水通道。
陶氏化学公司在巴吞鲁日以南17英里（27公里）的plaquemine附近的iberville parish有一家大型工厂。shaw construction，turner和harmony都从在这些工厂进行建筑工作开始。
除了是州首府和教区所在地，该市还是路易斯安那州立大学的所在地，该大学拥有5,000多名学术人员。巴吞鲁日最大的单一雇主之一是州政府，该州合并了在国会公园综合体市区的州政府的所有分支机构。
这个城市有大量的医学研究和临床表现。研究医院包括圣母湖，圣母湖儿童医院（隶属于圣裘德儿童研究医院），玛丽伯德·珀金斯癌症中心和伯爵·k·朗（2013年停业）。巴吞鲁日（baton rouge）连同埃森巷（essen lane），萨玛大街（summa avenue）和蓝邦妮特林荫大道（bluebonnet boulevard）的新兴医疗走廊，正在开发一个医疗区，该医疗区有望与德克萨斯医疗中心相似。路易斯安那州立大学（lsu）和杜兰大学（tulane university）均已宣布计划在巴吞鲁日（baton rouge）建设卫星医学校园，以与圣母湖医疗中心和巴吞鲁日综合医学中心。
路易斯安那东南大学和圣母大学的方济各传教士都在埃森巷旁的医疗区设有护校。进行临床和生物学研究的路易斯安那州立大学pennington生物医学研究中心，也为巴吞鲁日医疗区附近的研究相关工作做出了贡献。
自21世纪初以来，路易斯安那州的电影业急剧增长，得益于2002年该州采取的慷慨税收优惠政策。
2013年9月，巴吞鲁日电影委员会报道该电影业为当地带来了超过9000万美元的收入。巴吞鲁日（baton rouge）最大的生产设施是凯尔特媒体中心，该中心由当地一家组织与洛杉矶罗利工作室（raleigh studios）于2006年合作开设。罗利（raleigh）在2014年放弃参与。
基础设施交流巴吞鲁日地区的大部分高速互联网，宽带和光纤通信由eatel，at＆t inc.，charter communications或cox communications提供。2006年，cox communications将其拉斐特，巴吞鲁日和新奥尔良市场与光纤基础设施联系在一起。其他提供商很快也效仿，并且自从安装飓风以来，光纤在所有飓风中都被证明是可靠的，即使在风暴期间移动和宽带服务中断了。
2001年，路易斯安那州立大学的supermike计算机被评为全球排名第一的计算机集群，仍是世界500强计算站点之一。
卫生与医药巴吞鲁日设有多家医院和诊所：
巴吞鲁日综合医学中心–中城区–佛罗里达大道3600巴吞鲁日综合医学中心–矢车菊校园– 8585 picardy avenue南部康复医院-联合广场大道8595号湖区医疗中心圣母–轩尼诗大道5000号ochsner医疗中心– 1700 medical center drive湖儿童医院圣母–轩尼诗大道5000号ochsner medical complex – the grove– the grove boulevard 10310实用工具电气：cajun电力合作社，demco，entergy天然气：entergy，路易斯安那州天然气服务公司，中路易斯安那州天然气公司，atmos能源公司电话：at＆t inc.自来水：巴吞鲁日自来水公司，贝克市，扎卡里市下水道：贝克市，扎卡里市，东巴吞鲁日教区运输运送巴吞鲁日的港是第九大美国运来吨位计算，并能够处理最上游的密西西比河口巴拿马型船舶。
公路和道路霍勒斯·威尔金森大桥i-10
休伊·p·朗桥
美国的高速公路和主要道路巴吞鲁日（baton rouge）有两条美国高速公路，以及与之相对应的商务高速公路：航空高速公路（us 61）和佛罗里达大道（florida boulevard）。
美国190号公路从休伊·p·朗大桥（huey p. long bridge）进入城市，在与苏格兰维尔附近的风景高速公路交汇后，开始与美国61号公路并发。从这个交汇处到与佛罗里达大道的交汇处，它的名字叫航空公司公路。在此交汇处，美国190号公路向东转，沿着东北弗罗里达大道穿过东北巴吞鲁日，从阿米特河（amite river）离开市区。
us 61以风景秀丽的高速公路进入巴吞鲁日，直到到达航空公司高速公路（us 190）。它与190年美国并存，直到佛罗里达大道，一直向南延伸，仍然称为航空公司高速公路。在与i-12交汇之前，它经过了g oodwood和broadmoor。沿东南方向经过bluebonnet blvd / coursey blvd，jefferson hwy和sherwood forest blvd / siegen lane，然后从bayou manchac离开市区。
美国61/190业务沿佛罗里达大道（从市区东部到市中心）的佛罗里达大道向西行驶，从航空公司高速公路到市区的河道。
共同签署的路线从佛罗里达州圣弗朗西斯科（florida st.）沿河道出发，经过路易斯安那州议会大厦（louisiana state capitol）和国会大厦公园综合体（capitol park complex），然后与乔克托大道（choctaw drive）相交。在此交叉路口的北部，river road变为chippewa street，并向东弯曲。美国61/190商业公司离开奇珀瓦街，与风景秀丽的高速公路相交。该路线沿着风景秀丽的高速公路到航空公司的高速公路，并在此处终止。美国风景区航空以北，美国风景区以东为us61。美国航空风景区的东西以190为美国东部。
这些是指定了州级高速公路编号的重要地面街道：格林威尔温泉路（la 37），木板路/第22街（la 67），伯班克驱动器/高地路（la 42），尼科尔森驱动器（la 30），杰斐逊公路/政府街（la 73），苏格兰维尔/贝克/扎卡里高速公路（la 19），埃森巷（la 3064），矢车菊大道/库西大道（la 1248），锡根巷（la 3246）和珀金斯路/阿卡迪亚高速公路（la 427））。
交通问题和高速公路升级根据2008 inrix国家交通计分卡，该排名在美国交通拥挤的地区中排名前100位，巴吞鲁日是该国交通拥挤状况排名第33位的城市。但是，在100位人口中有67位的人口排名中，它在人口排名与拥堵等级中的比率第二高，甚至高于洛杉矶-长滩-圣安娜州的大都市地区，这表明该地区的拥堵水平非常高人口相对较少。根据计分卡，从2007年到2008年，巴吞鲁日是所有100个区域中唯一显示拥堵加剧的区域（增加6％）。同期，该城市的拥堵度跃升最高（14位）。
12号州际公路曾经是o'neal lane的主要瓶颈。州际公路在通往o'neal lane出口的每个方向上宽3条车道，在那儿，州际公路突然在每个方向上变成了2条车道，并穿过狭窄的阿米特河大桥。这条道路被一位议员称为“死亡陷阱”，已因交通事故而臭名昭著，其中许多人死亡。2007年，在这条道路的三个月内，有十人死于交通事故。州长bobby jindal2009年，巴吞鲁日（baton rouge）立法机关代表团成功分配州和联邦资金，将i-12公路从o'neal lane扩建至denham springs的range avenue（10号出口）。
该工程于2012年中完成，大大改善了交通流量。2010年，《美国再投资和复苏法案》提供了已承诺的联邦资金，以扩大i-12从range avenue出口到路易斯安那州walker的收入。注意到通勤时间有了显着改善，bobby jindal进一步出资扩大了路易斯安那州的萨摩。
bluebonnet road的10号州际公路西州在2008年的瓶颈中也位居前1000名，埃森巷（essen lane）和nicholson drive的i-10 east位列前1000名。在2006年，路易斯安那购物中心的新出口被创造出来，州际公路在bluebonnet blvd和siegen lane之间扩大了。但是，从i-10 / i-12拆分到bluebonnet blvd的i-10延伸并不是这些改进的一部分，并且在高峰时段仍然很拥挤。作为回应，一项总额至少为8700万美元的扩建项目于2008年末开始。在i-10 / i-12公路和高地公路之间的五年内，州际10号公路被扩宽至三条车道。2010年，美国《再投资与复苏法》为该项目提供了补充资金，以扩展到东巴吞鲁日教区的高地路出口。此后的州际通勤时间直线下降。
巴吞鲁日的露天街道容易发生严重拥堵。但是，经过多年道路升级停滞后，道路开始处理使用它们的车辆数量。巴吞鲁日市长基普·霍尔登（kip holden）已对东巴吞鲁日教区的道路进行了大规模升级，称为“绿灯计划”，旨在改善城市地面街道的拥挤区域。随着其第一个项目于2008年10月完成，该项目在2015年已经完成了许多其他工作，还有更多的项目正在建设中，还有其他项目尚未动工。
对于更大的巴吞鲁日都会区，已经提出了一条环形环形高速公路，以帮助缓解现有的通行路线上的交通拥堵。拟议的环路将穿越利文斯顿的外围教区（与总统迈克·格里默的成员科恩（al coburn）拥有并作为工业开发财产出售的产业并排），扬升，西巴吞鲁日和伊伯维尔，以及东巴吞鲁日胭脂教区。这项提议受到了很多争议，特别是居住在环路穿过的外部教区的居民。社群考虑的其他建议是升级航空公路（us 61），以达到该地区的高速公路标准，并在东巴吞鲁日教区和附近社区之间建立更多联系。
通勤巴吞鲁日的平均单程通勤时间为26.5分钟，略低于美国的平均27.1分钟。进入城市的10号州，110号州和12号州际公路交通十分频繁，并且通过高速公路和四车道公路相互连接，这些公路和高速公路将市区商业区与周围的教区连接起来。
根据2016年美国社区调查，在巴吞鲁日工作的居民中，有81.9％的人独自开车通勤，拼车的人占8.5％，公共交通的人占3％，步行的人占2.4％。约1.2％的人使用了所有其他形式的交通工具，包括出租车，自行车和摩托车。大约3.1％的人在家工作。
巴吞鲁日市的无车家庭比例高于平均水平。2015年，巴吞鲁日有10.4％的家庭没有汽车，并在2016年略有增加，达到11.4％。2016年，全国平均水平为8.7％。2016年，巴吞鲁日平均每户1.55辆汽车，而全国平均水平为1.85。
机场巴吞鲁日大都会机场位于贝克附近的市区以北10分钟路程，将该地区与服务美国南部的四个主要航空公司枢纽连接起来。商业承运人包括美国之鹰，联合航空，viaair和达美航空。达拉斯-英尺的亚特兰大市提供直飞服务。沃斯，休斯敦，奥斯丁，奥兰多桑福德和夏洛特。
铁路堪萨斯城南部，联合太平洋和加拿大国家铁路公司（canadian national）这三大铁路线为巴吞鲁日提供铁路货运服务。自2006年以来，巴吞鲁日和新奥尔良的领导人以及州政府一直在努力确保为巴吞鲁日市区和新奥尔良市区之间的一条新的高铁客运专线提供资金，两者之间有数个站点。
公共汽车和其他公共交通首都地区交通系统（cats）在整个巴吞鲁日提供城市交通，包括为南方大学，巴吞鲁日社区学院和路易斯安那州立大学提供服务。许多cats巴士都为通勤者配备了自行车架，可以轻松地将自行车与公交车相结合。
灵缇巴士线在美国各地提供客运和货运服务，在佛罗里达大道设有市区候机楼。
姐妹城市开罗，开罗省，埃及（自1951年） 鲁昂，滨海塞纳，法国（自1963年） 台湾台中（自1976年起） 克夫雷贡城，索诺拉，墨西哥（自1977年） 太子港，ouest的，海地（自1978年） 列日，列日省，比利时（自1985年） 艾克斯普罗旺斯，罗讷河口省，法国（自1987年） 科尔多瓦，韦拉克鲁斯，墨西哥（2002年起） 菏泽，山东省，中国人民共和国（自2008年） 马拉蒂亚，马拉蒂亚省，土耳其（2009年以来） 中华人民共和国贵州省贵阳市（自2010年起） 路易斯安那州
首府：巴吞鲁日
概况历史路易斯安那人州宪法州长副州长州检察总长州议会最高法院国会选区
地区阿卡迪亚那中路易斯安那佛罗里达堂区新奥尔良都会区北路易斯安那
城市亚历山德里亚巴吞鲁日波西尔城霍玛肯纳拉斐特莱克查尔斯门罗新伊比利亚新奥尔良奥珀卢萨斯拉斯顿什里夫波特斯莱德尔萨尔弗
普查规定居民点查尔梅特哈维拉普拉斯马雷罗梅泰里特里镇
都会区亚历山德里亚巴吞鲁日霍玛-蒂博拉斐特查尔斯湖蒙罗新奥尔良什里夫波特-波西尔城
堂区阿卡迪亚艾伦阿森松阿桑普申阿沃耶尔波尔格边维尔博西尔卡多卡尔克苏考德威尔卡梅伦卡塔胡拉克莱本康科迪亚德索托东巴吞鲁日东卡洛尔东费利西亚纳伊文格琳富兰克林格兰特伊比利亚伊贝维尔杰克逊杰佛逊杰佛逊·戴维斯拉萨尔拉斐特拉福什林肯利文斯顿麦迪逊莫豪斯纳基托什新奥尔良沃希托普拉克明潘特康勃拉皮德红河里奇兰沙宾圣贝尔纳圣查尔斯圣海伦娜圣詹姆斯施洗者圣约翰圣兰德圣马丁圣玛丽圣坦曼尼坦吉帕霍阿滕萨斯泰勒博恩尤宁弗米利恩弗农华盛顿韦伯斯特西巴吞鲁日西卡洛尔西费利西亚纳温
美国各州和领地首府
联邦：
us华盛顿哥伦比亚特区各州：
al蒙哥马利ak朱诺az菲尼克斯ar小石城ca萨克拉门托co丹佛ct哈特福德de多佛fl塔拉哈西ga亚特兰大hi火奴鲁鲁id博伊西il斯普林菲尔德in印第安纳波利斯ia得梅因ks托皮卡ky法兰克福la巴吞鲁日me奥古斯塔md安纳波利斯ma波士顿mi兰辛mn圣保罗ms杰克逊mo杰斐逊mt赫勒拿ne林肯nv卡森城nh康科德nj特伦顿nm圣菲ny奥尔巴尼nc罗利nd俾斯麦oh哥伦布ok俄克拉何马城or塞勒姆pa哈里斯堡ri普罗维登斯sc哥伦比亚sd皮尔tn纳什维尔tx奥斯汀ut盐湖城vt蒙彼利埃va里士满wa奥林匹亚wv查尔斯顿wi麦迪逊wy夏延海外领地：
as帕果帕果gu阿加尼亚mp塞班
港口详情
港务局 greater baton rouge port commission
地址 2425 ernest wilson drive p.o. box 380 port allen, la 70767-0380 united states
电话 225.342.1660
传真 225.342.1666
800电话
unlocode usbtr
港口类型 河港
港口尺寸 小
最大吃水
基本信息
进港的第一个港口 是
需要提供预计的到港时间 是
公布
航图
医疗设施 是
码头特征
码头大小 小
庇护 好
最大船只尺寸 超过500英尺长
码头类别 天然河流
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制 是
骤升
其他
水深
航道 41 - 45 英尺12.5 - 13.7 米
货运码头 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
平均潮 3 英尺
油堆场 36 - 40 英尺11 - 12.2 米
引航
义务 是
可用的 是
适当的
当地协助
拖船
协助 是
打捞
检疫
无疫通行证
其他
除鼠证书 是
通讯
电话 是
无线电 是
空运 是
电报 是
无线电电话 是
铁路 是
装载卸货
码头 是
地中海停泊(med-moor) 是
冰
锚
海滩
升降机及起重机
100吨以上升降机 是
50-100吨升降机 是
25-49吨升降机 是
0-24吨升降机 是
固定式起重机 是
流动式起重机 是
亚马逊新手卖家千万别这样选品（亚马逊新手选品误区）
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香港到美国空运（香港到美国空运价格）
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美国海运巴腾鲁日港口介绍 巴吞鲁日baton rouge (port ofbaton rouge,城市港口五字码：usbtr: , la, us）是美国路易斯安那州首府、第二大城市和现时人口最多的城市，是东巴吞鲁日县县治。2005年人口为222,064人，该城原为路易斯安那州仅次于新奥尔良的第二大城，2005年卡特里娜飓风袭击新奥尔良后，大批难民从新奥尔良逃亡至巴吞鲁日，使得巴吞鲁日人口暂时性地超过新奥尔良。
巴吞鲁日位于路易斯安那州东南部，密西西比河南岸，面积204.8平方公里，2013年城区人口统计594309人，全市人口820159人。
巴吞鲁日baton rouge
旗帜
绰号：red stick
格言：authentic louisiana at every turn
坐标：30°26′51″n91°10′43″w
国家美国
州路易斯安那州
县东巴吞鲁日县
建立1699年
建市1817年1月16日
政府
市长melvin kip holden(d)
海拔46英尺（14米）
人口（2004）
城市thumbnail
人
都会区751,965
时区cst（utc-6）
夏时制cdt（utc-5）
网站www.brgov.com
地理2013年路易斯安那州议会大厦观景台的巴吞鲁日市中心
2011年5月从国际空间站向西看的巴吞鲁日
巴吞鲁日（baton rouge）位于路易斯安那州东南部的密西西比河河岸。它位于56的低海拔处，海拔高度超过62英尺。根据美国人口普查局的数据，该市总面积为79.1平方英里（204.9 km2），其中土地为76.8平方英里（198.9 km2）和2.2平方英里（5.7 km2）（2.81％ ）被水覆盖。该城市位于密西西比河三角洲沿海平原以北的第一批悬崖上。由于其沿河和悬崖上的突出位置，可防止洪水泛滥，法国人于1719年在这座城市建造了一座堡垒。
巴吞鲁日是美国大陆第三大首府城市，仅次于德克萨斯州的奥斯丁和佛罗里达州的塔拉哈西。它是大巴吞鲁日地区的文化和经济中心。
经济商业办公室走廊埃森里（essen lane）的cb＆i本地办公室
巴吞鲁日（baton rouge）经济强劲，这使该市被portfolio.com评为“ 2010年年轻成人十大城市”之一，并被布鲁金斯大学评为北美经济实力排名前20位的城市之一机构。2009年，该城市被cnn评为全国开展新业务的第9佳地方。拉马尔广告公司的总部位于巴吞鲁日。
巴吞鲁日是密西西比河上最远的内陆港口，可容纳远洋油轮和货运船。这些船将其在巴吞鲁日的货物（谷物，原油，汽车，集装箱）转移到铁路和管道（东西向）或驳船（向北）上。由于间隙不足，深水船无法通过旧休伊朗大桥。此外，河深仅在北部的哈德逊港附近大大减少。
巴吞鲁日最大的行业是石化产品的生产和制造。埃克森美孚的巴吞鲁日炼油厂是该国第四大炼油厂。它是世界第十大。巴吞鲁日还拥有铁路，公路，管道和深水通道。
陶氏化学公司在巴吞鲁日以南17英里（27公里）的plaquemine附近的iberville parish有一家大型工厂。shaw construction，turner和harmony都从在这些工厂进行建筑工作开始。
除了是州首府和教区所在地，该市还是路易斯安那州立大学的所在地，该大学拥有5,000多名学术人员。巴吞鲁日最大的单一雇主之一是州政府，该州合并了在国会公园综合体市区的州政府的所有分支机构。
这个城市有大量的医学研究和临床表现。研究医院包括圣母湖，圣母湖儿童医院（隶属于圣裘德儿童研究医院），玛丽伯德·珀金斯癌症中心和伯爵·k·朗（2013年停业）。巴吞鲁日（baton rouge）连同埃森巷（essen lane），萨玛大街（summa avenue）和蓝邦妮特林荫大道（bluebonnet boulevard）的新兴医疗走廊，正在开发一个医疗区，该医疗区有望与德克萨斯医疗中心相似。路易斯安那州立大学（lsu）和杜兰大学（tulane university）均已宣布计划在巴吞鲁日（baton rouge）建设卫星医学校园，以与圣母湖医疗中心和巴吞鲁日综合医学中心。
路易斯安那东南大学和圣母大学的方济各传教士都在埃森巷旁的医疗区设有护校。进行临床和生物学研究的路易斯安那州立大学pennington生物医学研究中心，也为巴吞鲁日医疗区附近的研究相关工作做出了贡献。
自21世纪初以来，路易斯安那州的电影业急剧增长，得益于2002年该州采取的慷慨税收优惠政策。
2013年9月，巴吞鲁日电影委员会报道该电影业为当地带来了超过9000万美元的收入。巴吞鲁日（baton rouge）最大的生产设施是凯尔特媒体中心，该中心由当地一家组织与洛杉矶罗利工作室（raleigh studios）于2006年合作开设。罗利（raleigh）在2014年放弃参与。
基础设施交流巴吞鲁日地区的大部分高速互联网，宽带和光纤通信由eatel，at＆t inc.，charter communications或cox communications提供。2006年，cox communications将其拉斐特，巴吞鲁日和新奥尔良市场与光纤基础设施联系在一起。其他提供商很快也效仿，并且自从安装飓风以来，光纤在所有飓风中都被证明是可靠的，即使在风暴期间移动和宽带服务中断了。
2001年，路易斯安那州立大学的supermike计算机被评为全球排名第一的计算机集群，仍是世界500强计算站点之一。
卫生与医药巴吞鲁日设有多家医院和诊所：
巴吞鲁日综合医学中心–中城区–佛罗里达大道3600巴吞鲁日综合医学中心–矢车菊校园– 8585 picardy avenue南部康复医院-联合广场大道8595号湖区医疗中心圣母–轩尼诗大道5000号ochsner医疗中心– 1700 medical center drive湖儿童医院圣母–轩尼诗大道5000号ochsner medical complex – the grove– the grove boulevard 10310实用工具电气：cajun电力合作社，demco，entergy天然气：entergy，路易斯安那州天然气服务公司，中路易斯安那州天然气公司，atmos能源公司电话：at＆t inc.自来水：巴吞鲁日自来水公司，贝克市，扎卡里市下水道：贝克市，扎卡里市，东巴吞鲁日教区运输运送巴吞鲁日的港是第九大美国运来吨位计算，并能够处理最上游的密西西比河口巴拿马型船舶。
公路和道路霍勒斯·威尔金森大桥i-10
休伊·p·朗桥
美国的高速公路和主要道路巴吞鲁日（baton rouge）有两条美国高速公路，以及与之相对应的商务高速公路：航空高速公路（us 61）和佛罗里达大道（florida boulevard）。
美国190号公路从休伊·p·朗大桥（huey p. long bridge）进入城市，在与苏格兰维尔附近的风景高速公路交汇后，开始与美国61号公路并发。从这个交汇处到与佛罗里达大道的交汇处，它的名字叫航空公司公路。在此交汇处，美国190号公路向东转，沿着东北弗罗里达大道穿过东北巴吞鲁日，从阿米特河（amite river）离开市区。
us 61以风景秀丽的高速公路进入巴吞鲁日，直到到达航空公司高速公路（us 190）。它与190年美国并存，直到佛罗里达大道，一直向南延伸，仍然称为航空公司高速公路。在与i-12交汇之前，它经过了g oodwood和broadmoor。沿东南方向经过bluebonnet blvd / coursey blvd，jefferson hwy和sherwood forest blvd / siegen lane，然后从bayou manchac离开市区。
美国61/190业务沿佛罗里达大道（从市区东部到市中心）的佛罗里达大道向西行驶，从航空公司高速公路到市区的河道。
共同签署的路线从佛罗里达州圣弗朗西斯科（florida st.）沿河道出发，经过路易斯安那州议会大厦（louisiana state capitol）和国会大厦公园综合体（capitol park complex），然后与乔克托大道（choctaw drive）相交。在此交叉路口的北部，river road变为chippewa street，并向东弯曲。美国61/190商业公司离开奇珀瓦街，与风景秀丽的高速公路相交。该路线沿着风景秀丽的高速公路到航空公司的高速公路，并在此处终止。美国风景区航空以北，美国风景区以东为us61。美国航空风景区的东西以190为美国东部。
这些是指定了州级高速公路编号的重要地面街道：格林威尔温泉路（la 37），木板路/第22街（la 67），伯班克驱动器/高地路（la 42），尼科尔森驱动器（la 30），杰斐逊公路/政府街（la 73），苏格兰维尔/贝克/扎卡里高速公路（la 19），埃森巷（la 3064），矢车菊大道/库西大道（la 1248），锡根巷（la 3246）和珀金斯路/阿卡迪亚高速公路（la 427））。
交通问题和高速公路升级根据2008 inrix国家交通计分卡，该排名在美国交通拥挤的地区中排名前100位，巴吞鲁日是该国交通拥挤状况排名第33位的城市。但是，在100位人口中有67位的人口排名中，它在人口排名与拥堵等级中的比率第二高，甚至高于洛杉矶-长滩-圣安娜州的大都市地区，这表明该地区的拥堵水平非常高人口相对较少。根据计分卡，从2007年到2008年，巴吞鲁日是所有100个区域中唯一显示拥堵加剧的区域（增加6％）。同期，该城市的拥堵度跃升最高（14位）。
12号州际公路曾经是o'neal lane的主要瓶颈。州际公路在通往o'neal lane出口的每个方向上宽3条车道，在那儿，州际公路突然在每个方向上变成了2条车道，并穿过狭窄的阿米特河大桥。这条道路被一位议员称为“死亡陷阱”，已因交通事故而臭名昭著，其中许多人死亡。2007年，在这条道路的三个月内，有十人死于交通事故。州长bobby jindal2009年，巴吞鲁日（baton rouge）立法机关代表团成功分配州和联邦资金，将i-12公路从o'neal lane扩建至denham springs的range avenue（10号出口）。
该工程于2012年中完成，大大改善了交通流量。2010年，《美国再投资和复苏法案》提供了已承诺的联邦资金，以扩大i-12从range avenue出口到路易斯安那州walker的收入。注意到通勤时间有了显着改善，bobby jindal进一步出资扩大了路易斯安那州的萨摩。
bluebonnet road的10号州际公路西州在2008年的瓶颈中也位居前1000名，埃森巷（essen lane）和nicholson drive的i-10 east位列前1000名。在2006年，路易斯安那购物中心的新出口被创造出来，州际公路在bluebonnet blvd和siegen lane之间扩大了。但是，从i-10 / i-12拆分到bluebonnet blvd的i-10延伸并不是这些改进的一部分，并且在高峰时段仍然很拥挤。作为回应，一项总额至少为8700万美元的扩建项目于2008年末开始。在i-10 / i-12公路和高地公路之间的五年内，州际10号公路被扩宽至三条车道。2010年，美国《再投资与复苏法》为该项目提供了补充资金，以扩展到东巴吞鲁日教区的高地路出口。此后的州际通勤时间直线下降。
巴吞鲁日的露天街道容易发生严重拥堵。但是，经过多年道路升级停滞后，道路开始处理使用它们的车辆数量。巴吞鲁日市长基普·霍尔登（kip holden）已对东巴吞鲁日教区的道路进行了大规模升级，称为“绿灯计划”，旨在改善城市地面街道的拥挤区域。随着其第一个项目于2008年10月完成，该项目在2015年已经完成了许多其他工作，还有更多的项目正在建设中，还有其他项目尚未动工。
对于更大的巴吞鲁日都会区，已经提出了一条环形环形高速公路，以帮助缓解现有的通行路线上的交通拥堵。拟议的环路将穿越利文斯顿的外围教区（与总统迈克·格里默的成员科恩（al coburn）拥有并作为工业开发财产出售的产业并排），扬升，西巴吞鲁日和伊伯维尔，以及东巴吞鲁日胭脂教区。这项提议受到了很多争议，特别是居住在环路穿过的外部教区的居民。社群考虑的其他建议是升级航空公路（us 61），以达到该地区的高速公路标准，并在东巴吞鲁日教区和附近社区之间建立更多联系。
通勤巴吞鲁日的平均单程通勤时间为26.5分钟，略低于美国的平均27.1分钟。进入城市的10号州，110号州和12号州际公路交通十分频繁，并且通过高速公路和四车道公路相互连接，这些公路和高速公路将市区商业区与周围的教区连接起来。
根据2016年美国社区调查，在巴吞鲁日工作的居民中，有81.9％的人独自开车通勤，拼车的人占8.5％，公共交通的人占3％，步行的人占2.4％。约1.2％的人使用了所有其他形式的交通工具，包括出租车，自行车和摩托车。大约3.1％的人在家工作。
巴吞鲁日市的无车家庭比例高于平均水平。2015年，巴吞鲁日有10.4％的家庭没有汽车，并在2016年略有增加，达到11.4％。2016年，全国平均水平为8.7％。2016年，巴吞鲁日平均每户1.55辆汽车，而全国平均水平为1.85。
机场巴吞鲁日大都会机场位于贝克附近的市区以北10分钟路程，将该地区与服务美国南部的四个主要航空公司枢纽连接起来。商业承运人包括美国之鹰，联合航空，viaair和达美航空。达拉斯-英尺的亚特兰大市提供直飞服务。沃斯，休斯敦，奥斯丁，奥兰多桑福德和夏洛特。
铁路堪萨斯城南部，联合太平洋和加拿大国家铁路公司（canadian national）这三大铁路线为巴吞鲁日提供铁路货运服务。自2006年以来，巴吞鲁日和新奥尔良的领导人以及州政府一直在努力确保为巴吞鲁日市区和新奥尔良市区之间的一条新的高铁客运专线提供资金，两者之间有数个站点。
公共汽车和其他公共交通首都地区交通系统（cats）在整个巴吞鲁日提供城市交通，包括为南方大学，巴吞鲁日社区学院和路易斯安那州立大学提供服务。许多cats巴士都为通勤者配备了自行车架，可以轻松地将自行车与公交车相结合。
灵缇巴士线在美国各地提供客运和货运服务，在佛罗里达大道设有市区候机楼。
姐妹城市开罗，开罗省，埃及（自1951年） 鲁昂，滨海塞纳，法国（自1963年） 台湾台中（自1976年起） 克夫雷贡城，索诺拉，墨西哥（自1977年） 太子港，ouest的，海地（自1978年） 列日，列日省，比利时（自1985年） 艾克斯普罗旺斯，罗讷河口省，法国（自1987年） 科尔多瓦，韦拉克鲁斯，墨西哥（2002年起） 菏泽，山东省，中国人民共和国（自2008年） 马拉蒂亚，马拉蒂亚省，土耳其（2009年以来） 中华人民共和国贵州省贵阳市（自2010年起） 路易斯安那州
首府：巴吞鲁日
概况历史路易斯安那人州宪法州长副州长州检察总长州议会最高法院国会选区
地区阿卡迪亚那中路易斯安那佛罗里达堂区新奥尔良都会区北路易斯安那
城市亚历山德里亚巴吞鲁日波西尔城霍玛肯纳拉斐特莱克查尔斯门罗新伊比利亚新奥尔良奥珀卢萨斯拉斯顿什里夫波特斯莱德尔萨尔弗
普查规定居民点查尔梅特哈维拉普拉斯马雷罗梅泰里特里镇
都会区亚历山德里亚巴吞鲁日霍玛-蒂博拉斐特查尔斯湖蒙罗新奥尔良什里夫波特-波西尔城
堂区阿卡迪亚艾伦阿森松阿桑普申阿沃耶尔波尔格边维尔博西尔卡多卡尔克苏考德威尔卡梅伦卡塔胡拉克莱本康科迪亚德索托东巴吞鲁日东卡洛尔东费利西亚纳伊文格琳富兰克林格兰特伊比利亚伊贝维尔杰克逊杰佛逊杰佛逊·戴维斯拉萨尔拉斐特拉福什林肯利文斯顿麦迪逊莫豪斯纳基托什新奥尔良沃希托普拉克明潘特康勃拉皮德红河里奇兰沙宾圣贝尔纳圣查尔斯圣海伦娜圣詹姆斯施洗者圣约翰圣兰德圣马丁圣玛丽圣坦曼尼坦吉帕霍阿滕萨斯泰勒博恩尤宁弗米利恩弗农华盛顿韦伯斯特西巴吞鲁日西卡洛尔西费利西亚纳温
美国各州和领地首府
联邦：
us华盛顿哥伦比亚特区各州：
al蒙哥马利ak朱诺az菲尼克斯ar小石城ca萨克拉门托co丹佛ct哈特福德de多佛fl塔拉哈西ga亚特兰大hi火奴鲁鲁id博伊西il斯普林菲尔德in印第安纳波利斯ia得梅因ks托皮卡ky法兰克福la巴吞鲁日me奥古斯塔md安纳波利斯ma波士顿mi兰辛mn圣保罗ms杰克逊mo杰斐逊mt赫勒拿ne林肯nv卡森城nh康科德nj特伦顿nm圣菲ny奥尔巴尼nc罗利nd俾斯麦oh哥伦布ok俄克拉何马城or塞勒姆pa哈里斯堡ri普罗维登斯sc哥伦比亚sd皮尔tn纳什维尔tx奥斯汀ut盐湖城vt蒙彼利埃va里士满wa奥林匹亚wv查尔斯顿wi麦迪逊wy夏延海外领地：
as帕果帕果gu阿加尼亚mp塞班
港口详情
港务局 greater baton rouge port commission
地址 2425 ernest wilson drive p.o. box 380 port allen, la 70767-0380 united states
电话 225.342.1660
传真 225.342.1666
800电话
unlocode usbtr
港口类型 河港
港口尺寸 小
最大吃水
基本信息
进港的第一个港口 是
需要提供预计的到港时间 是
公布
航图
医疗设施 是
码头特征
码头大小 小
庇护 好
最大船只尺寸 超过500英尺长
码头类别 天然河流
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制 是
骤升
其他
水深
航道 41 - 45 英尺12.5 - 13.7 米
货运码头 31 - 35 英尺9.4 - 10 米
平均潮 3 英尺
油堆场 36 - 40 英尺11 - 12.2 米
引航
义务 是
可用的 是
适当的
当地协助
拖船
协助 是
打捞
检疫
无疫通行证
其他
除鼠证书 是
通讯
电话 是
无线电 是
空运 是
电报 是
无线电电话 是
铁路 是
装载卸货
码头 是
地中海停泊(med-moor) 是
冰
锚
海滩
升降机及起重机
100吨以上升降机 是
50-100吨升降机 是
25-49吨升降机 是
0-24吨升降机 是
固定式起重机 是
流动式起重机 是
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