世界最大油轮船东公司诞生计划破产！

世界顶级油轮船东公司frontline和euronav的合并告吹。
2022年4月，世界顶级油轮船东公司frontline和euronav宣布通过换股的方式合并。根据当时信德海事网的报道，如果最终经过监管部门审批，那么这家新的合体公司将超过中远海运能源运输有限公司（中远海能）成为世界上最大的油轮船东。
按照两家公司原来的说明，合并后的公司预计市值将超过40亿美元，合并预计每年可产生至少6000万美元的协同效应。
不过，正如信德海事网在另一篇报道《内部斗争严重，世界最大油轮船东公司恐难产！》中所介绍，由于euronav大股东saverys家族强烈反对这笔交易，因此两家公司的合并进行得非常困难。
而根据最新消息，两家世界级油轮公司的合并终于以告吹结束。
1月9日，frontline最新发布的公告宣布称，“将不再寻求frontline和euronav的合并，frontline已终止与euronav达成的合并协议。”
此外，frontline不会对所有已发行的euronav股票提出自愿的有条件交换要约。
frontline也将不再寻求在布鲁塞尔泛欧交易所上市。frontline在发布本通知的同时发布了一份单独的通知，撤回其对此类自愿有条件交换要约的意向。
此前，两家公司合并原定于2022年底完成，但由于双方的各种拉扯最终将合并日期推迟到2023年3月。
直到目前frontline最终宣布放弃合并计划。
frontline首席执行官lars h.barstad先生表示：“我们很遗憾未能按预期在2022年7月完成合并创建迄今为止最大的上市油轮公司。”
这也意味着，中远海能仍将是世界最大的油轮公司。


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