各船司纷纷推出其新航线服务，韩国现代商船也推出新的亚欧快运服务

韩国现代商船（hmm）将于2018年4月开始提供新的独立亚洲-北欧快运（aex）服务。
该公司将在aex服务中部署10艘4600teu巴拿马型集装箱船，除与2m战略合作之外，其余将由hmm运营。
第一次航行时间定于4月8日，新服务将要挂靠的港口有：釜山、上海、宁波、高雄、深圳、新加坡、科伦坡、鹿特丹、汉堡、南安普顿、新加坡、香港、釜山。
hmm表示，该服务是由于对快速航运服务的需求增加而退出的。
在2017年，hmm货物处理量激增至403万标准箱，同比增长超过了30%。其重要贸易区集中在亚洲、美国和欧洲之间。
此外，该公司表示，计划在2018年上半年订购新型环保大型集装箱船，为了符合2020年1月1日起实施的新环境法规。同时还将考虑在美国和欧洲服务航线上部署大型船舶。
“新的环境法规预计不仅会推动航运业的变革，而且会推动竞争性的市场环境。我相信hmm可以在2020年后在全球市场上获得竞争力，如果hmm用自己的生态友好型大型集装箱来为环境法规做好准备。” hmm首席执行官ck yoo说。
据悉，aex将成为远东 - 北欧直接贸易中最小的一环，并将带来更多经典的巴拿马型吨位吨位。


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