国际航运商会(ics)提议设立一个全球二氧化碳减少基金,以奖励使用低排放燃料的公司。
10月25日,ics宣布了通过财政奖励投资低/零排放燃料的船舶和能源生产商来加速航运业向零碳转型的建议。
在提交给国际海事组织(imo)的一份报告中,ics提出了一种“基金和奖励”制度,以促进替代燃料的采用。目前,替代燃料的成本至少是传统海洋燃料的两到三倍。
奖励率将根据船舶每排放一吨二氧化碳所防止和资助的二氧化碳排放量计算。例如,一艘由氨以及包括甲醇、氢、可持续生物燃料和合成燃料在内的许多其他替代燃料驱动的船只,每年可以节省超过150万美元的成本。
ics表示,如果各国政府能在国际海事组织(imo)上就监管框架达成一致,“基金和奖励”系统可能在2024年建立。
ics基金和奖励(f&r)建议结合了一些政府最近提出的各种温室气体(ghg)减排建议的元素,加上ics和intercargo此前提出的统一费率贡献系统,以及欧盟27国最近提出的全球海事组织措施的想法。
国际海事组织主席emanuele grimaldi评论说:“有了国际海事组织的基金和奖励提议,国际海事组织成员国有了一个新的但非常短暂的机会,可以实施一项全球经济措施,启动航运替代燃料的开发和生产。”
他补充说,“要在本世纪中叶实现净零排放,这些新燃料必须在不迟于2030年左右的商业基础上开始大量供应。”
ics的提案旨在确保2030年全球船队使用的能源中至少有5%来自替代燃料,该提案预计将在第27届缔约方会议之后的2022年12月、国际海事组织(imo)海洋环境保护委员会在伦敦召开下一次会议之前进行讨论。
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