汕头国际货代

发布时间:2024-12-15 点击:75
汕头是东南沿海重要港口城市,中国最早开放的经济特区、海西经济区重要组成部分。位于广东省东部,韩江三角洲南端,东北接潮州饶平,北邻潮州潮安,西邻揭阳、普宁,西南接揭阳惠来,东南濒临南海。海岸线长217.7公里。汕头港临近西太平洋国际黄金航道,距香港、台湾高雄均不足200海里。国际货运代理行业是我国近几年发展迅速的行业之一,加入wto之后国际贸易的迅猛发展也为这个行业带来勃勃生机。粤东作为广东省第二大进出口贸易地区,其货代业的发展对整个广东乃至中国的国际贸易和国际物流具有深远的意义。
汕头发展国际货运的几大优势条件:
一是濒临南海,自然条件优越。
二是华侨众多,与海外交往密切。独特的人缘、地缘、亲缘优势,使汕头在对外开放方面具有特殊的优越条件和巨大潜力。
三是百载商埠,经济外向。汕头于1860年开埠,是近代中国最早对外开放的港口城市之一,商贸历来比较发达。20世纪30年代,汕头港口吞吐量曾居全国第3位,商业之盛居全国第7位,是粤东、闽西南、赣东南的交通枢纽、进出港口和商品集散地。
四是人多地少,文化传统独特。汕头是全国人口最稠密、人均耕地面积最少的地区之一,素以精耕细作闻名遐迩。潮州话、潮剧、潮乐、潮州菜和工夫茶等享誉海内外。汕头民众更以刻苦耐劳、勇于开拓、善于经营、诚实信义而著称于世。
汕头港拥有5000吨级以上泊位38个,其中万吨级以上泊位16个。港口通过能力4035万吨,其中集装箱通过能力58万标箱。与世界58个国家和地区的272个港口有货运往来,担负着粤东、闽西南、赣南地区对外贸易进出货物的运输。
汕头有哪些海运直航航线?
过去汕头的货物只能通过深圳、香港、厦门等地中转,2005年11月汕头国际集装箱码头开辟了越南-汕头-日本直航周班航线。由山东省烟台海运公司承运,该航线的顺利开通,汕头到日本的货物只需5天就能到达。
2009年1月广东汕头—台湾海上直航班轮航线首航仪式在汕头国际集装箱码头隆重举行。航线是广东各港口与台湾之间首条两岸直航定期集装箱班轮航线,填补了粤东地区乃至整个广东对台海上直航的空白。
2010年7月,汕头国际集装箱码头开通了韩国直航航线仅需三天到达韩国,比同类型的韩国航线快两天时间。该航线周班靠泊汕头国际集装箱码头,依次行走仁川,釜山,香港,海防,蛇口,汕头,厦门和仁川。此外,汕头国际集装箱码头于7月10日又迎来另一条新航线由新海丰集运开辟的马尼拉航线(cps)。该航线投入载重为585标箱‘海丰联致’轮,依次航行汕头,厦门,马尼拉(北港及南港)和汕头。
2017年3月11日广东汕头直航印尼集装箱航线成功首航,打通了汕头港又一新的国际物流大通道。据介绍,汕头直航印尼集装箱航线投入5艘3万吨级船舶运营,每艘船满载能力均超过2000个标箱,航线每周一班。挂靠港有营口、大连、青岛、上海、汕头、南沙、雅加达、泗水、三宝垄、达沃、香港、上海、营口。该航线的开通,为货主提供更多的选择和便利,进一步降低了企业物流成本,提升了进出口企业的市场竞争力,同时增强了汕头港货源辐射力和综合竞争力。
2006年汕头市的货代企业仅10多家,且规模较小。时至今日,汕头市有多达上千家的货运代理公司,物流公司更是多如牛毛。不过货代企业普遍存在着技术装备落后,服务网络和信息系统不健全,上下游企业之间物流活动中的重复操作、准确性差、可靠性低等问题。据有关资料显示,80%以上的货代企业缺乏it产品,有85%的中小型货代企业对it的应用只停留在单机商务应用上,如进行单证制作,网上获取信息等。货物追踪等其他基于互联网技术的服务及快速反应机制更显苍白。
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