重磅！东方海外作价40亿美元出售！

东方海外又有消息流出!市场有消息指出，东方海外国际拟出售东方海外货柜航运公司，中远海运集团、长荣海运和法国达飞轮船将参与收购，当中中远海运集团机会最大，涉及售价40亿美元(约312亿港元)。消息刺激东方海外国际昨日股价高见43.9元升11.85%，收市前升幅收窄至7.261%报42.1元。oocl公司回应表示“了解到现在坊间对业内环境及形势众说纷纭，但在现时情况下，我们并不适合对各种的谣言及猜测作出回应。”
去年4月，中远集运、达飞轮船、长荣海运和东方海外宣布成立新联盟“大洋联盟”，投入350艘船运力，将于今年4月开始运作。还未开始正式运作，昨日却突然传出东方海外卖盘的消息，买方更是联盟中的合作伙伴，令人感到意外。东方海外国际指出，过去一年，业内环境及形势经历了多个转变，还不时传出对业内营运商不同的传言及揣测性的报道，其中包括东方海外，重申不对传闻作出回应。
交银国际交通运输及工业行业研究主管郑碧海认为，董氏家族曾于2007年以ev/ebitda 31.5倍出售其港口组合，并于2010年以市帐率2倍出售其录得亏损的中国房地产分部，难以相信董氏家族在东方海外或家族毫无财务缩紧迹象，或出现任何其他问题的情况下，并在公司正缓慢地爬出行业低谷时，需要以当前较低的估值出售东方海外货柜航运公司。
事实上，过去一段时间，班轮业收购合并案不断，全球前六大班轮市场占有率已提升至63%。早前亦有大行表示，航运业并购潮或延伸至亚太区，当中东方海外、长荣海运和杨明海运或成为收购目标。
受到环球经济疲弱，以及行业运力过剩等影响，东方海外近年业绩表现平平，截至去年6月底止半年业绩更盈转亏，亏损高达5665.9万美元。东方海外由前行政长官董建华之父、有“现代郑和”之称董浩云创办。
中远正在谈判
据外媒19日报道，知情人士透露，中国企业集团中国远洋运输(集团)总公司 (cosco)，简称：中远集团)正就收购规模较小的竞争对手东方海外货柜航运有限公司(oocl)进行谈判。目前航运公司正探索新的联合方案来应对行业整体不景气的现状。
其中一名知情人士称，国企中远集团正准备向总部位于香港的东方海外货柜航运发出规模逾40亿美元的收购提议。两家公司均为将于今年4月开始运营的一个航运联盟的成员。
东方海外货柜航运对是否正与中远集团或其他任何竞购方进行磋商不予置评，但一名知情人士称，相关谈判已进行了数月。
集装箱运输的年市场规模预计为1万亿美元，但在目前这个30年来最严重的下降周期之一当中，个体公司很难盈利。全球大多数制成品的运输都是通过集装箱进行的。
东方海外货柜航运是全球第九大航运公司，市场份额为2.8%，但分析师称，该公司规模太小，无法与规模更大的竞争对手展开竞争。该公司69%的股份由香港董氏家族持有。



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