乔治亚港务局(gpa)宣布,萨凡纳港7月份的吞吐量为530,800 teu,比2021年同期增长18%。
自今年1月以来,gpa为340万teu,与2021年同期相比增长了231,400 teu,增幅为7%。
“萨凡纳港显然已经成为全球货主首选的东海岸门户,包括从美国西海岸分流的货物,”《政府采购协定》执行董事格里夫·林奇(griff lynch)说,他接着补充说,“我们加快的基础设施项目、延长的登机时间以及我们员工和合作伙伴的出色工作,是我们能够以创纪录的速度运输货物的关键。”
gpa将营业时间提前了2个小时,从上午4点开始营业到晚上9点(当地时间),没有中断。自8月1日实施新时间以来,该港口得到了司机的大力采用,在过去一周的上午4点至6点期间完成了3000笔交易。
7月份,萨凡纳港的闸门平均每个工作日有1.5万辆卡车装卸,包括进出口交易。
林奇指出,萨凡纳的集装箱业务正在增长,以满足现有和未来客户不断增长的需求。
gpa的订单中有8台新的船岸起重机,首批4台将于今年2月抵达,接下来的4台将于2023年底抵达。此外,花园城市码头的另一个大型船舶泊位已完成60%,并计划在2023年7月进行改进。
改进后的泊位将增加140万teu的泊位容量,而花园城码头西部项目将在2023年至2024年期间分阶段增加100万teu的集装箱堆场容量。
乔治亚港务局计划明年将每年600万teu的泊位容量增加到750万teu, 2025年增加到900万teu。《政府采购协定》计划在未来12年斥资45亿美元扩大其集装箱处理能力。
“虽然全球物流网络在过去两年受到了挑战,但我们向客户传递的信息是,在gpa,我们正在继续建设和扩张,”gpa主席乔尔·伍腾(joel wooten)说。
他指出:“我们正在推行一项积极的计划,以加强终点站的运作,并改善与主要商业和制造业中心的铁路连接。”
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