英国船舶经纪公司braemar的集装箱市场分析师乔纳森?罗奇(jonathan roach)表示,在定期租船费率降低之前,市场正经历的高租船费率可能会阻止集装箱船的拆解。
罗奇告诉集装箱新闻:“一些可能被拆除的船只已经被修复或延长到2021年,在从现有的租船合同中归还后,可能会重新考虑拆除。”。
braemar的boxi集装箱船指数本周达到100点,这是自2008年全球金融危机以来的最高得分。
罗奇补充道:“活跃的集装箱租船市场延长了定期租船的平均时间。过去一个月的许多固定装置将重新交付日期推到2021年年中,这可能会减缓2021年上半年的拆船销售速度。”
考虑到市场情况,braemar预计2020年集装箱船拆船销量不会再增加。
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