上海商船设计研究院(sdari)设计的7000 ceu氨燃料纯轿车和卡车运输船(pctc)已获得dnv的原则上批准。
该船的设计符合最新的dnv气体燃料氨符号,是中国首个以氨为燃料的pctc设计。该设计具有岸电和电池/混合功能,还包括增强的消防安全措施,如热探测器、视频监控和二氧化碳灭火系统。
该设计的研发基于sdari目前的7000 ceu lng燃料船,该船去年被7家船东选择了29次,导致了80%的全球市场份额。
“目前,汽车运输船的新订单是100%液化天然气双燃料,其中sdari占多数份额。通过这种新型的7000 ceu氨燃料pctc设计,sdari进一步巩固了其在行业中的领先地位。”
日本也在推进以氨气为燃料的汽车运输船,去年,川崎kisen kaisha (k line)和shin kurushima造船厂的概念设计获得了classnk的批准。
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