上海船厂退出造船业正式进入倒计时！

小编了解到，8月18日，上海船厂船舶有限公司为上海中谷物流股份有限建造的第六艘2500teu内贸集装箱船s1249轮在崇明船台顺利下水。
至此上海船厂为中谷物流建造的6艘同类型船已完成交付4艘，2艘处于码头舾装阶段。计划年底全部交付完毕。
在今天这个美丽的日子里，本应该是一个好日子，but，就在这一天，上海船厂崇明厂区船台最后一艘船下水。
由于市场不景气的因素，加上崇明岛国家环境保护的原因，上海船厂这家百年船厂继前几年关闭修船业务之后，造船业务也将于今年年底全部结束，这也意味着这家百年船厂开始进入倒计时。
2018年8月18日也是一个特殊的日子，14年前的2004年8月19日，上海船厂浦东陆家嘴厂区1号船台，最后一艘新船57300吨超灵便型散货轮——“嘉祥山”轮下水。
据悉，上海船厂崇明船台接下了”接力棒”，更开启了上海船厂东进崇明“边经营、边生产、边建设、边搬迁、边重组”五面俱进的辉煌历史。
崇明7万吨级船台于2002年10月开工，2003年10月建成交付。从建成到2018年8月18日s1249船下水，历经了近15个年头，她见证了上海船厂上下一心、众志成城，从五面俱进到高速发展、风雨兼程的15年。
2004年11月9日，上海船厂为中海集团公司建造的57,300吨散货船“嘉和山”号在上海船厂新建成的崇明基地的7万吨级船台上缓缓滑入长江（这也是千年崇明岛上建造的第一艘万吨巨轮），拉开了上海船厂东进崇明后新一轮大发展的序幕。
然而，时光荏苒，一个十四年的轮回，上海船厂又到了船台结束使命的时刻。
时间一晃流逝，上海船厂来崇明安家落户已经十三年了。2005年，当时的上海船厂来崇明时，这里是太多的荒芜，而现在，这里已经是一个成规模的现代化的造船企业，但由于国家环境保护的原因，以及市场不景气的因素，上海船厂继前几年关闭修船业务之后，造船也将于今年年底全部结束。
这日，上海船厂微信朋友圈被最后一艘船下水占据，有人说这是上海船厂意志的力量，也是一个难忘的时刻。
台风之后的蓝天白云，给今天的下水仪式增添了不同凡响的色彩。
也有人感慨道：2018年8月18日，一个值得所有上船人记住的日子，最后一条船在崇明厂区船台下水，它或将成为这个百年老厂历史上最值得纪念的日子……因此合影留念是必须的，毕竟这里的日日夜夜，上海船厂的许多员工为这片土地付出太多，此时此刻大家的心情是复杂的。
今天的告别在心里真的很艰难，我们算完成使命了吗？无法回答！！
but，但是，上海船厂的曾经已经深深地烙印在我们上海船厂员工的心里和年轮中，因为这是我们经历的风风雨雨，我们只能告诉自己，我们担当的是历史，尽管有些苦涩，可那是我们自己的。就像一位浦西分厂退休好久的干部在朋友圈写道：“但是最终，我们还是以上海船厂为荣，谢谢你！”



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