现代重工交付一艘8.4万方环保型VLGC

2月23日，现代重工为韩国kss海运公司建造的8.4万立方米环保型vlgc“gas ares”号交付。
“gas ares”号也是kss海运计划在今年年内接收的5艘新造vlgc中的第2艘，于2019年8月签订建造合同，造价约为7400万美元。
该船交付后将被长期租赁给土耳其石化产品和精炼产品分销商bayegan group 旗下的贸易航运子公司bgn international dmcc，将中东及美国等国家和地区的液化石油气(lpg)货物运往全世界。
今年1月中旬，现代重工为kss海运建造的该型船首制船“gas gabrila”号已经交付，同时，kss海运与西班牙能源贸易公司vilma oil签订该船的5年长期运输服务合同，为后者运输lpg货物。而此次交付的“gas ares”号与年内即将交付的其他3艘vlgc都将投入到kss海运与bgn international dmcc签署的长期运输合同中。
据悉，该型船由kss海运与现代重工合作设计开发，是为了先发制人地应对航运业和lpg交易市场的变化，抢占新的lpg运输市场。
值得一提的是，与现有的同级vlgc不同，该型vlgc是首款能够通航旧的巴拿马运河船闸和新巴拿马运河船闸的84000立方米vlgc，可以选择性地通航，避免因集中通航新巴拿马运河而引起的严重堵塞。
为了减少硫化物和氮氧化物的排放，该型船还搭载了脱硫装置（scrubber）和选择性催化还原装置（scr）。
与目前vlgc运输市场上能够全部通航新、旧巴拿马运河的少数75000至80000立方米vlgc相比，该型船可多装载5%的货物，提高lpg贸易的效率，并有助于降低运输成本，使得租船方在确保竞争力方面具有比较优势。
根据计划，到今年第三季度为止，kss海运共计将接收5艘vlgc。届时，kss海运拥有的vlgc将大幅增加至13艘，船队总规模也将增至30多艘。


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