对于一众亚马逊的卖家来说,供应链、物流和资金都是需要考虑的问题。物流问题更是在整个亚马逊运营中起着非常重要的关键作用。
从2022年下半年开始,海运市场运力逐渐恢复,但需求却在萎缩,所以出现了周期性的衰退,海运价格持续下滑,各大海运公司都在打价格战。对于亚马逊卖家们来说,最直接的利好消息就是头程运费下降,从而降低了成本。
虽然头程好消息频传,但尾程发货却不时曝出异常。例如,在亚马逊后台升级之前,大量货代公司的远程仓库就近发货问题被暴露出来。最近,美国当地的自然灾害也造成亚马逊部分仓库被关闭,导致部分卖家的listing无法正常销售。现在已经过去了一段时间,仓库运营中断的问题不仅没有得到及时解决,反而问题越来越多。
上周有消息曝出,由于冬季风暴袭击美国中部和南部造成重大影响,亚马逊afw1仓库的场地结构受损,已经暂时关闭,预计要到4月30日才能修复。这个时间节点让很多卖家感到非常着急,最近很多小伙伴发现,很多亚马逊热门仓库都暂停运营了。
有的卖家在后台立案后收到官方消息,smf3仓库因内部维修现已暂时关闭,近期分配到该仓库的货物无法发出。还有的卖家在查询物流信息时发现,送到仓库的货物已经发货,但产品已经半个月没有上架了。
而据市场上的货代公司发出的消息,根据亚马逊总部发出的指令,近期gyr3、sbd1等热门仓库都拒绝货车进出。1月30日和31日预约的纸板和直送均被拒绝,目前尚不清楚具体原因和期限。另外,lax9的卡板和直送海箱的等待时间超过36小时;qxy9现场拒绝预约,最近一次预约是在5月份;sck1最近一周拒绝了5辆7卡板的卡车,很多热门仓库开始大量删除预约。
归纳起来有以下几点。
1. sbd1、lax9、gyr3、sck1爆仓,由于内部维护等原因,至少有15~20天的预约延迟。
2. ftw1、dfw6、ftw5等仓库所在的德州达拉斯地区因暴雪天气,全城封路,部分地区断电。
3. smf3仓库现因内部维护而关闭,所有预约推迟,具体恢复时间尚不清楚。
4. qxy9运营受限,亚马逊一直没有审批预约,所以无法得知具体发货时间。
5. krb7、awd卫星仓由于运营限制,carrier central最早的预约交货日期为5月底至6月初,提货日期预计为2-3周后。
从以上消息可以看出,目前有很多热门的亚马逊仓库没有正常周转,一部分原因肯定是由于恶劣天气造成仓库被迫中断运营,但也有一部分仓库没有受到灾害影响,上个月还频繁出现发货、上架时间延迟、暂停运营的情况。据此,我们推测很可能是亚马逊大规模裁员造成的。
从2022年中期开始,亚马逊将继续裁减仓库员工,仅7月份其下属仓库和配送中心员工就缩减了近99000人。直到2023年初,美国、英国、印度等全球fba员工仍在陆续被裁。与此同时,亚马逊开始转卖并停止租用此前大幅扩张的仓储物流网络。
亚马逊大肆收缩物流网络,卖家成为最大的受影响者。去年紧张的仓储能力让卖家感到非常头疼,很多卖家的备货节奏都被打乱了,现在尾货物流的效率又让卖家感到无所适从,由于亚马逊仓库的劳动力骤减,从产品入仓到发货的时间线都明显延长。
目前这种情况,卖家只能多批少批的安排发货,多刷仓库,如果刷到上面的仓库,尽量避免。这样才能尽量避免出现缺货的情况,也希望亚马逊能够尽快解决仓库的问题。
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