本周,宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(ncfi)报收于796.7点,较上周下跌2.4%。21条航线中有3条航线运价指数上涨,18条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,2个港口运价指数上涨,14个港口运价指数下跌。
本报告期重点航线指数情况如下:
欧地航线:相较运力供给,货运需求较为充足,欧地航线运价整体平稳波动。欧洲航线运价指数为699.9点,较上周下跌0.9%;地东航线运价指数为1082.5点,较上周下跌0.5%;地西航线运价指数为1311.2点,较上周下跌1.2%。
北美航线:航线运价已跌至低位,美东航线运价跌幅逐周收窄,美西航线运价稳中略上涨。美东航线运价指数为969.8点,较上周下跌1.1%;美西航线运价指数为805.0点,较上周上涨0.4%。
中东航线:市场供需关系未发生明显改善,航线运价小幅调整。中东航线指数为835.5点,较上周下跌0.7%。
本周新马航线波动较大:
货运需求严重短缺,市场订舱价格大幅下跌。新马航线运价指数为380.7点,较上周下跌16.6%。5688
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:
东盟地区:本周共计6个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌12.5%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌21.2%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌13.2%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌7.1%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌2.5%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌0.7%。
欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨3.1%。
南亚地区:本周共计2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌1.2%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌0.3%。
西亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,4个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨0.3%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌15.6%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌15.7%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌0.4%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌0.9%。
北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌14.7%。
东北亚地区:宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌34.5%。 物流网
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