马士基油轮公司推出数字子公司ZeroNorth

从马士基油轮公司（maersk油轮公司）分拆出来的一家名为zeronorth的新数字公司已经成立，旨在加速航运数字化，解决二氧化碳排放问题，提高利润。
该公司正在向船东和运营商提供软件optimise（以前称为simbunker），通过使用市场价格、燃油价格、天气和船舶性能等多个数据点来确定每艘船的最佳航速，从而减少燃油消耗。
“不定期船航运业必将被重塑，变得更加可持续，而zeronorth正是本着这个目标建立起来的。”zeronorth董事长兼马士基油轮公司首席执行官克里斯蒂安•m•英格斯列夫（christian m. ingerslev）表示：“作为一家独立的公司，它将能够加快利用数字化减少二氧化碳排放的战略，从而造福整个行业。”
zeronorth目前有6个客户，使用optimise的船舶超过300艘。该公司认为，有潜力成为全球油轮和干散货船队的全行业平台。全球油轮和干散货船队共有逾3.3万艘船。optimise自2019年6月开始被马士基油轮船队使用。在使用的第一年，节省了800万美元。
“削减二氧化碳排放的同时做出积极影响底线是该行业的未来繁荣的关键，”søren c·迈耶说，zeronorth的首席执行官。
“我们将基于对船东和运营商需求的深刻理解，面向市场，这源于我们90年的航运传统，我们将其与一家科技初创企业的专业技能结合起来。”如果全球的船队都采用了我们的软件，我们看到了未来5年减少5000万吨二氧化碳排放和增加120亿美元行业收入的潜力。”
该公司雇佣了38名具有数学建模、软件工程、数据科学、数据工程和航运背景的员工。它希望在未来几年将公司规模扩大到100名员工，并将开发更多的软件产品。
目前，zeronorth归马士基油轮公司所有，但该公司正寻求吸引不定期航运业的战略投资者，以发展该公司及其产品。


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