之前,就已经有多家船公司就重柜加收重柜费,甚至是拒收小重柜。而现如今有更多的船公司加入到了这个“围剿”小重柜的行列中来,6月起又将迎来一波小重柜加价潮。
据网友爆料,apl红海航线将严格征收重柜费:
适用范围:红海航线
收费标准:货重≧20吨的将征收150美元的超重费
生效日期:6月1日
oocl方面也将对出口东南亚的小重柜征收超重费:
适用范围:新加坡,马来西亚,印尼,越南,泰国,柬埔寨,缅甸
收费标准:货重≧21吨征收超重费30美元
生效日期:6月5日(以提单obd为准)
另据网友爆料,oocl印巴线的小重柜超重费将不再减免
适用范围:卡拉奇(karachi)/蒙德拉(mundra)/哈兹拉(hazira)
收费标准:
货重14-21吨以下征收150美元超重费;
货重≧21吨征收250美元超重费
生效日期:5月29日
msc地东黑海红海超重费调整:
适用范围:地东,黑海,红海航线
收费标准:
货重18-23吨,加收usd150/20(eur140/20dv);
货重>23吨,加收usd300/20(eur280/20dv)
生效日期:6月1日
mcc也对其华东地区出口的小重柜超重费做出了调整:
适用范围:起运港为华东的所有港口,目的港为mcc所有的目的港国家(俄罗斯,日本,韩国,菲律宾除外)
收费标准:货重≧21吨,孟加拉征收50美元的超重费,其他国家和地区征收25美元的超重费
生效日期:6月1日
而mcc在5月8日就已经调整过一次该地区的超重费,当时孟加拉是不收取超重费的,这次是把孟加拉加入到了征收超重费的范围里,并且其超重费高于其他国家和地区一倍为50美元。
金星轮船也将对发往印巴等地的小重柜征收超重费:
适用范围:上海发往印度/巴基斯坦/斯里兰卡/孟加拉/缅甸
收费标准:
18-22吨(连柜重)征收50美元超重费;
22吨以上(连柜重)征收100美元超重费
生效日期:5月27日
金星轮船4月1日也曾对上海-印度/巴基斯坦/斯里兰卡收取50美元的超重费(连箱重超过22吨),这次的调整把孟加拉和缅甸纳入了征收范围,超重费也改成了两段收费,征收标准降低到了18吨,而超过22吨的超重费则翻番到了100美元。
还有一些是已经开始征收超重费的:
cma亚洲-北欧航线:
适用范围:亚洲-北欧
收费标准:超过20吨(含柜重)征收150美元超重费
生效日期:5月1日
阳明欧地线:
适用范围:欧地线
收费标准:
货重+箱重:
20.4-23.399吨,加收usd150;
23.4-26.399吨 加收usd350;
26.4吨及以上,加收usd500
生效日期:5月1日
而据网友爆料,由于舱位紧张,apl去往colombo部分港口已经不接小重柜订舱,uasc地东航线方面也不接小重柜。
最近船公司一些航线也出现了舱位紧张的情况,船公司可能会限制这些航线上的小重柜的舱位。
所以,近期有小重柜出货计划的货代和外贸企业要注意了,要及时留意船公司相关政策的调整和舱位情况,以免被征收高额的超重费,甚至是订不到舱位而影响出货。
ATA单证册的制度优势加拿大港口:温泽尔(windsor,on)港介绍、温泽尔(windsor,on)港代码注意!美国亚马逊送货司机开始罢工(跨境卖家尽快做好物流备选方案)国际空运和快运有什么区别?关于亚马逊头程FBA海运你了解多少,FBA海运费用是多少?DHL 的空运量在第二季度实现两位数增长宁波舟山港将成为全球唯一拥有双“千万箱级”单体码头港口非洲空运物流(中东空运物流专线)