跨境物流知识:发一批抛货怎么出更划算?哪一种更正确?
跨境物流抛货的发货正确方案
做跨境物流以来,遇到很多问题,今天给大家介绍计费重,在计费重量上面,做为客户,大家都希望自己的货物计费重越轻,这样运费少。
做为货代公司,都希望客户重量越重,利润空间就多,如果量少了,也有亏本风险。
今天给大家介绍的方法是在行业规则内,怎么去节约发货成本。
首先大家了解一下什么是抛货,什么是实重货。
抛货算法:
走海运空运,一般体积系数是除以 6000,快递是除以 5000
海运,空运公式:单箱 长*宽*高÷6000 =体积重
快递公式:单箱 长*宽*高÷5000 =体积重
当体积重大于实重这种货就属于抛货
一句话概括:重量很轻,但是体积很大,这种就是抛货
实重:普通称重得出的重量,且公式计算得出体积重小于实重
如果两个产品分开发,那么总的总量是 120kg+130kg,合计250kg的计费重量。
组合一起发,要么按材积累积或者按实重累积,合计计费重量是 230kg, 中间节约了 20kg的费用。
作为一个卖家,在选品的时候,如果主推的是抛货,那可以选一些实重货来次推,从而减少运费的成本。
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