疫情平稳后,船公司利润明显下降,为了维持收益,船公司减少航班以控制运价。那么比起去年,海运费到底降了多少?交通运输部近日2023年7月中国出口集装箱运价指数,可以看出,整体运价下降明显:
航线
2022年
2023年至今
7月
与上月比(%)
综合指数
2792.14
990.19
869.89
-5.3
欧洲航线
4458
1246
1048
-6.9
地中海航线
5089
1759
1547
-6.5
美西航线
2133
733
672
-3.4
美东航线
2532
990
818
-3.7
波红航线
2761
1094
1076
-4.8
澳新航线
2489
767
577
-3.1
西非航线
1574
598
586
0.3
南非航线
2874
989
711
-4.7
南美航线
1938
658
691
-4.2
日本航线
1173
914
813
-5.3
东南亚航线
1506
632
577
-4.9
韩国航线
1213
666
451
-13.0
备注:平均运价的计算方法为简单平均。
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