美国海事局发布了一份最终的环境影响声明(eis)和决策记录,批准了长滩港计划中的b码头码头铁路支持设施,该项目旨在提高铁路货运流量。
这个计划投资15亿美元的设施是该港口铁路改善计划的核心部分。它将把更多的货物转移到在岸铁路,显著减少整个地区的卡车行程。根据polb的一段视频,每列满载的火车将减少多达750辆卡车前往港口。
目前,28%的polb货物由码头铁路处理。该港口希望将这一比例提高到35%,并需要重新配置b码头的铁路站场,以便容纳更长时间的列车。
长滩港执行董事mario cordero说:“简单地说,b码头的码头铁路支持设施将更快地运送货物,并减少对环境的影响。”他还指出,eis允许港口获得联邦资金用于设施建设。
长滩港口委员会主席史蒂文·尼尔补充说,该项目将帮助港口实现其环境目标。
第一期工程预计于2025年完成,将使现有b码头铁路站场的载客量增加一倍。该项目计划在2032年完全完成。
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