巴塞罗那港已于2021年关闭,创下350万标准箱的纪录,同比增长19.3%,比2019年大流行前增长6.2%。
该西班牙港口还报告了两位数的总运量同比增长11.8%,达到6640万吨。
josé巴塞罗那港总经理alberto carbonell强调,“与2019年相比,集装箱货运量增长了9%,进出口分别增长了10%和5%,中转货物增长了14%。”
巴塞罗那港的铁路运输也比2020年增长了18.4%,火车处理了318971个集装箱,使这种运输方式的市场份额达到了创纪录的15.5%。
根据港口的数据,铁路运输每年可节省46,315吨二氧化碳,相当于减少197,928辆卡车上路。
就集装箱出口而言,与巴塞罗那港交流最活跃的国家是中国、美国、阿拉伯联合酋长国、阿尔及利亚和沙特阿拉伯。
在进口方面,港口货物的主要来源地市场为中国、土耳其、印度、美国和韩国。
2021年,该西班牙港口实现营业额1.714亿美元(1.51亿欧元),同比增长9%。
巴塞罗那港主席damià calvet强调,交通好转的速度超过了营业额的增长,因为后者包括了该港口的经济援助一揽子计划,以促进经济复苏和减轻疫情的影响。
此外,该港口在2021年的现金流总额为9400万美元(8300万欧元),同比增长25%,“标志着该港口已恢复到正常水平,这是该港口财务实力和投资潜力的标志,”calvet表示。
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