msc已提出收购bolloréafricalogistics100%的股份,涵盖bollorégroup在非洲的所有运输和物流活动。
该报价基于企业价值,扣除少数股权,为57亿欧元(64亿美元)。
bolloré集团已授予这家海运承运人在2022年3月31日之前的独家经营权,以便他们有更多时间提交看跌期权,进一步进行额外的尽职调查阶段和合同谈判。
bolloré表示:“bolloré集团决定行使该认沽期权并签署相关协议,只有在通知和征询了主管员工代表机构并在bolloré集团内部进行了某些内部重组操作后,才能做出决定,”bolloré表示。在声明中分组。
完成出售需要监管和竞争主管部门以及bolloréafricalogistics交易对手的批准。
“无论如何,bolloré集团将继续大力参与非洲业务,canal+是非洲法语区领先的付费电视运营商,也是非洲英语区领先付费电视运营商multichoice的主要股东。集团还将继续在通信、娱乐、电信和出版等众多领域开展业务,”集团继续说道。
在最近的其他新闻中,mscthailand已与kalelogistics签署了合作伙伴关系,以在整个供应链中提供数字交付文件。
kalelogisticssolutions(kale)与tiffaediservices合作,向mscthailand提供codex电子交货单(e-do)服务,以数字化支持所有利益相关者。
与tiffa合作开发的codexe-do服务使货运代理、航运公司、报关行、进口商和码头运营商能够以数字方式而不是纸质形式交换和接收交货订单文件。
codexe-do平台允许多个利益相关者通过数字界面执行其业务活动,使利益相关者能够向航运公司提出e-do请求。
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