订单腰折！最新全球造船业月报出炉
发布时间：2025-04-30 点击：1
新签订单环比下跌73.43%
根据克拉克森最新数据统计（截至2020年2月15日），2020年1月份全球新签订单37艘，共计865270cgt。与2019年12月份全球新签订单109艘，共计3256236cgt相比较，数量环比下跌72艘，修正总吨环比下跌73.43%。与2019年1月份全球新签订单230艘，共计2814775cgt相比较，数量同比减少193艘，修正总吨同比下降69.26%。
从船型上来看，散货船9艘，共计793380载重吨；油船7艘，共计1160000载重吨；化学品船8艘，共计287000载重吨；液化气船2艘，共计159920立方米；其他船型9艘，共计143147cgt；海工船2艘，共计60078cgt。
从订单类型来看，散货船新签2艘好望角型、1艘卡姆萨尔型和6艘大灵便型散货船；油船新签1艘vlcc、4艘苏伊士型油船和2艘阿芙拉型油船。
按接单船厂国家来看，1月份全球新船订单37艘，合计865270cgt，其中中国船厂接获24艘，合计590107cgt；日本船厂接获1艘，合计38237cgt；韩国船厂接获1艘，合计42618cgt。修正总吨分别占全球新船订单量的68.20%、4.42%和4.93%。
全球手持订单3075艘环比上升0.52%
克拉克森最新数据统计显示，截至2020年2月15日全球船厂手持订单3075艘，共计78034269cgt。和2019年1月15日统计的3059艘，合计76710470cgt相比，手持订单数量环比上升0.52%，修正总吨环比上升1.73%。
其中中国船厂手持订单量为1456艘，共计26696670cgt，艘数占全球市场份额的47.35%，cgt占34.21%；日本船厂的手持订单量为657艘，共计11064311cgt，艘数占全球市场份额的21.37%，cgt占14.18%；韩国船厂的手持订单量为452艘，共计21713985cgt，艘数占全球市场份额的14.70%，cgt占27.83%。
从主要船型来看，散货船手持订单量为776艘，共计78214894载重吨；油船手持订单量为635艘，共计48742478载重吨；集装箱船手持订单量为348艘，共计2374261teu。
完工量环比上升158.88%
克拉克森最新数据统计显示，2020年1月份全球船厂共交付新船166艘，共计12755501载重吨。与2019年12月份全球新船交付订单108艘，共计4927208载重吨相比较，数量环比上升53.70%，载重吨环比上升158.88%。与2019年1月份全球船厂共交付新船279艘，共计13933692载重吨相比较，数量同比下跌40.50%，载重吨同比下跌8.46%。
从船型来看，散货船的交付数量为62艘，共计6882272载重吨；集装箱船的交付数量为13艘，共计60792teu；油船的交付数量为21艘，共计3816885载重吨；化学品船的交付数量为23艘，共计771122载重吨；液化气船的交付数量为12艘，共计769754立方米；海工船的交付数量为17艘，共计22367载重吨；其他船型的交付数量为18艘，共计106248载重吨。
油船价格下跌，散货船和集装箱船价格持平
克拉克森最新数据统计显示，1月份散货船和集装箱船新船价格指数和上月持平，分别为128点和79点，油船新船价格指数下跌1点至153点。
1月份，各船型散货船新船价格环比持平于上月。其中好望角型散货船（176/180kdwt）、巴拿马型散货船（75/77kdwt）、大灵便型散货船（61/63kdwt）和灵便型散货船（25/30kdwt）新船价格分别为4950万美元、2700万美元、2550万美元和2110万美元；
油船新造船价格，除灵便型散货船新船价格环比有所下跌外，其余各型油船新船价格均持平于上月，其中vlcc（315-320kdwt）、苏伊士型油船（156-158kdwt）、阿芙拉型油船（113-115kdwt）和巴拿马型油船（73-75kdwt）新船价格为9200万美元、6150万美元、4850万美元和4450万美元，灵便型油船（47-51kdwt）新船价格下跌25万美元至3550万美元。
集装箱船新船价格，除灵便型集装箱船新船价格环比有所下跌外，其余各船型集装箱船新船价格均持平于上月，其中超巴拿马型集装箱船（11000-12000teu、13000-14000teu和20000-22000teu）新船价格分别为9800万美元、1.09亿美元和1.46亿美元；巴拿马型集装箱船（3600-3800teu和6600-6800teu）新船价格分别分别为4150万美元和7150万美元；次巴拿马型集装箱船（2600-2900teu）新船价格为3150万美元；灵便型集装箱船（1000-1100teu和1850-2100teu）新船价格分别下跌25万美元至1850万美元和2500万美元。
中国邮寄加拿大温哥华运费多少
莫桑比克海运港口有哪些
海外各国反倾销查询网址大全
今日美国海运加拿大空运（加拿大空运海运价格）
赫伯罗特从东亚到北美实施新的旺季附加费
DB Schenker继续推出与航空公司的API连接
我国的港口是如何管理危险品的
鹿特丹港计划到2030年减排90%
根据克拉克森最新数据统计（截至2020年2月15日），2020年1月份全球新签订单37艘，共计865270cgt。与2019年12月份全球新签订单109艘，共计3256236cgt相比较，数量环比下跌72艘，修正总吨环比下跌73.43%。与2019年1月份全球新签订单230艘，共计2814775cgt相比较，数量同比减少193艘，修正总吨同比下降69.26%。
从船型上来看，散货船9艘，共计793380载重吨；油船7艘，共计1160000载重吨；化学品船8艘，共计287000载重吨；液化气船2艘，共计159920立方米；其他船型9艘，共计143147cgt；海工船2艘，共计60078cgt。
从订单类型来看，散货船新签2艘好望角型、1艘卡姆萨尔型和6艘大灵便型散货船；油船新签1艘vlcc、4艘苏伊士型油船和2艘阿芙拉型油船。
按接单船厂国家来看，1月份全球新船订单37艘，合计865270cgt，其中中国船厂接获24艘，合计590107cgt；日本船厂接获1艘，合计38237cgt；韩国船厂接获1艘，合计42618cgt。修正总吨分别占全球新船订单量的68.20%、4.42%和4.93%。
全球手持订单3075艘环比上升0.52%
克拉克森最新数据统计显示，截至2020年2月15日全球船厂手持订单3075艘，共计78034269cgt。和2019年1月15日统计的3059艘，合计76710470cgt相比，手持订单数量环比上升0.52%，修正总吨环比上升1.73%。
其中中国船厂手持订单量为1456艘，共计26696670cgt，艘数占全球市场份额的47.35%，cgt占34.21%；日本船厂的手持订单量为657艘，共计11064311cgt，艘数占全球市场份额的21.37%，cgt占14.18%；韩国船厂的手持订单量为452艘，共计21713985cgt，艘数占全球市场份额的14.70%，cgt占27.83%。
从主要船型来看，散货船手持订单量为776艘，共计78214894载重吨；油船手持订单量为635艘，共计48742478载重吨；集装箱船手持订单量为348艘，共计2374261teu。
完工量环比上升158.88%
克拉克森最新数据统计显示，2020年1月份全球船厂共交付新船166艘，共计12755501载重吨。与2019年12月份全球新船交付订单108艘，共计4927208载重吨相比较，数量环比上升53.70%，载重吨环比上升158.88%。与2019年1月份全球船厂共交付新船279艘，共计13933692载重吨相比较，数量同比下跌40.50%，载重吨同比下跌8.46%。
从船型来看，散货船的交付数量为62艘，共计6882272载重吨；集装箱船的交付数量为13艘，共计60792teu；油船的交付数量为21艘，共计3816885载重吨；化学品船的交付数量为23艘，共计771122载重吨；液化气船的交付数量为12艘，共计769754立方米；海工船的交付数量为17艘，共计22367载重吨；其他船型的交付数量为18艘，共计106248载重吨。
油船价格下跌，散货船和集装箱船价格持平
克拉克森最新数据统计显示，1月份散货船和集装箱船新船价格指数和上月持平，分别为128点和79点，油船新船价格指数下跌1点至153点。
1月份，各船型散货船新船价格环比持平于上月。其中好望角型散货船（176/180kdwt）、巴拿马型散货船（75/77kdwt）、大灵便型散货船（61/63kdwt）和灵便型散货船（25/30kdwt）新船价格分别为4950万美元、2700万美元、2550万美元和2110万美元；
油船新造船价格，除灵便型散货船新船价格环比有所下跌外，其余各型油船新船价格均持平于上月，其中vlcc（315-320kdwt）、苏伊士型油船（156-158kdwt）、阿芙拉型油船（113-115kdwt）和巴拿马型油船（73-75kdwt）新船价格为9200万美元、6150万美元、4850万美元和4450万美元，灵便型油船（47-51kdwt）新船价格下跌25万美元至3550万美元。
集装箱船新船价格，除灵便型集装箱船新船价格环比有所下跌外，其余各船型集装箱船新船价格均持平于上月，其中超巴拿马型集装箱船（11000-12000teu、13000-14000teu和20000-22000teu）新船价格分别为9800万美元、1.09亿美元和1.46亿美元；巴拿马型集装箱船（3600-3800teu和6600-6800teu）新船价格分别分别为4150万美元和7150万美元；次巴拿马型集装箱船（2600-2900teu）新船价格为3150万美元；灵便型集装箱船（1000-1100teu和1850-2100teu）新船价格分别下跌25万美元至1850万美元和2500万美元。
中国邮寄加拿大温哥华运费多少
莫桑比克海运港口有哪些
海外各国反倾销查询网址大全
今日美国海运加拿大空运（加拿大空运海运价格）
赫伯罗特从东亚到北美实施新的旺季附加费
DB Schenker继续推出与航空公司的API连接
我国的港口是如何管理危险品的
鹿特丹港计划到2030年减排90%