离职国际物流业务员设套多家公司被骗上百万

前不久一起由于目的港违规申报，致十多个货柜被日本海关扣押九个多月，进而产生近两百万天价堆存费的爆雷事件在国际货代物流圈被刷屏。 没过多久，又一家国际物流公司的补充说明刷屏了。
多家公司被骗上百万
近日，某深圳国际物流公司发布公告，一名前员工盛某冒用公司名义在其他国际物流公司开户，进行收货、卖货等行为，给多家公司造成重大损失，涉案金额高达上百万。目前各方都以报警立案处理。
事件过程梳理如下：
a（海外仓）；b（同行）；c（同行）；d（同行）；e+（直客）
盛某套用海外仓a公司抬头收了货代同行b的货物
盛某再套用货代同行c的抬头，货代同行d公司开户
然后把货代同行b的货物，卖给货代同行d
又套用货代同行c抬头，收了e+直客的货物
目前受害的直客尚不清楚涉及多少家公司
以上操作都是在各方不知情的情况下进行
目前已知的结果是：
1，货代c在另外一家货代同行d公司欠款9w左右，
2，同行b的货款全付（和b所涉及的资金在60w左右）
3，货代同行c的抬头收了多家直客的货，目前已知涉及的直客资金高达几十万，而且货物都出问题。
这仅是目前已知的情况，据知情人士了解，钱已被其挥霍，目前都联系不上本人，各方都以报警立案处理。
涉事的深圳易xx供应链在这份说明中特别指出：盛某在职期间，与公司签有《劳动合同》《保密义务》《竞业限制业务》，其自动离职后，动用公司资源，倒卖公司客户资源，同业务竞争，同客户恶性竞争，未履行离职交接事宜。未清款收尾，给公司造成重大损失。
多家货代公司被盛某玩弄于股掌，而对于背后的卖家而言更是飞来横祸。据知情人士爆料，目前大量货物因低申报而遭到扣押，至今仍滞留海关无法清关。
《补充说明》原文如下：
在疫情、地缘政治等多重因素的影响下，2022年的航运市场面临诸多变数，而随着不可控因素越来越多，市场也出现了一些乱象。
货代行业长期以来鱼龙混杂，尤其在近两年，黑天鹅事件频发，航运市场面临的问题更加复杂，有些货代的资金链以及对运价等成本的掌握能力有限，遇到困难后无法应对，甚至出现资金链断裂的情况。
有货代表示，航运市场每年都会出现这样的情况，并不稀奇，“有的货代低价揽收，收了运费之后把货给卖掉，人也就跑路了。”
如何选择国际物流商呢？
对于卖家而言，在选择国际物流渠道时还需货比三家，摸清底细，以免落入无良货代的圈套之中。
1、看公司规模：公司大小决定综合实力。
2、国际物流服务质量：专业程度和多样化的服务也在考虑范围之内；物流更新轨迹是否及时，有无保险服务等等。
3、运价：运价不是越低越好，对比单价时还要看是不是有其它隐形收费。
4、安全性：是否存在丢件、破损等问题。
5、时效：时效保障也很重要，对于货物来说，准时、安全的到达才是关键所在。
最后提醒：无论是外贸出口企业、跨境电商卖家货主，还是国际物流企业，都要加强自己的风控意识，不以价格作为选择的单一标准，廉价必然会有风险，要警惕低价暴雷。


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