达飞子公司ANL与USL将并入APL旗下

根据此前7月份的报道了解到，anl将于9月份并入达飞轮船体系。目前，跟踪到最新进展：美国总统轮船apl发布官方通知，达飞集团(cma cgm)子公司——澳大利亚国家航运(anl)和美国轮船航运(usl)的跨太平洋航线服务将合并归于美国总统轮船(apl)旗下。
据统计，目前，澳航(anl)总共经营或者参与了达飞轮船(cma cgm)的8条东西干线，其中欧洲到远东航线3条、美西东亚航线2条、美东东亚1条、大西洋航线1条、地中海线1条。此外，澳航(anl)还参与并经营着：东北亚澳洲线2条，东南亚澳洲线1条，欧洲东南亚1条，太平洋岛国1条，巴斯海峡1条，巴布亚新几内亚线1条，塔斯曼海1条。
以下是来自美国总统轮船apl官方通知原稿
尊敬的客户：
我们很荣幸代表法国达飞航运集团(cma cgm group)在此宣布anl 与 us lines现有跨太平洋业务将归入apl旗下。这一变化是根据cma cgm集团策略所做出的调整，旨在充分利用apl在跨太平洋贸易方面的优势与能力，保持并不断壮大apl品牌。
在准备此次转让的过程中，anl 和/或usl现有客户需注意以下几点：
1.自2016年10月1日起，所有订舱都将由apl承运并出具apl提单，而非anl 或 usl。
2.合同转让后，鉴于合同期内持续适应性，anl 适用费率将并入apl 的ap1 费率。
3.如果您已经是apl的客户，自2016年9月1日起，您可以随时向apl订舱出运相关货物。或者您也可以在完成相关认证手续后，向apl订舱。
4.未来几天内，我们会安排指定销售代表与您联系，协助此次过度顺利进行，确保您如期与apl业务对接。
美国总统轮船apl已提供了广泛的跨太平洋服务，包括g6联盟共舱航线和apl独家运营的旗舰航线：美鹰快航(ex1)。
anl (anl container line)：澳大利亚国家航运公司 简称澳国航运
1969年，anl开始拓宽业务范围，推出了澳大利亚至欧洲和日本主要港口的集装箱班轮航线，并在1970年进一步扩大了服务范围，向客户提供至北美和新西兰以及香港和新加坡地区的班轮服务。anl从1974年开始提供澳大利亚到香港的集装箱运输服务。
1998年法国达飞航运cma收购了澳大利亚航运anl。
来源：中国航贸网


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