27日,意大利造船集团fincantieri旗下挪威公司vard已将零排放集装箱船yara birkeland号交付给了她的船东---肥料制造商yarainternational公司。
120 teu 的yarabirkeland号是世界上第一艘用于商业用途的电池式电动集装箱运输船,项目合作伙伴的最终目标是将她作为自主船进行运营。
该船的船体是由vard在罗马尼亚的braila船厂建造的,最初她的舾装和交付计划在vard brevik完成。
这项工作后来转移到了vard brattvaag,且由于covid-19大流行,原定第二季度的交付被推迟。现在,她已经交付,将在挪威霍滕附近的指定区域进行进一步的测试和自主系统开发。
“我们在技术开发过程中获得了有关此类船舶的大量知识,我们将继续汲取经验教训。这是一个例子展示我们需要多么灵活才能适应新技术和海运业的变革。”
vard在一份声明中说:“我们希望yara运气更好,并进一步研发该型船,我们期待看到它很快投入使用。”
在该项目的第一阶段,已安装了带有操纵和导航设备的可拆卸船桥。将来,当船舶准备好进行自主操作时,该模块将被提起拆除。
在商业运营中,该船将把肥料从yara的porsgrunn化肥厂运输到larvik和brevik的深海港口,航程约30海里。
根据yara和项目合作伙伴kongsberg的说法,该船的运营将通过每年减少约40,000趟柴油动力卡车运输来减少nox和co2排放。这将减少道路拥堵以及运营的碳足迹。
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