获悉:该公司在一份新闻简报中表示,从2019年4月初开始,公司将升级现有的新super 1服务,并将现有的日本关东服务扩展到马来西亚。
升级现有的新“超级1”服务(ns1)到巴拿马型(panamax)船只尺寸:该服务将维持4艘船只部署,whl部署2 x 4250teu船只,而ial和东方海外各部署1艘船只。预计服务调整将于香港时间4月11日生效。
服务班次包括:大阪-神户-名古屋-横滨-东京-香港-新加坡-巴生-胡志明港(蔡mep) -蛇口-香港-大阪。
将现有的日本关东航线延伸至海峡航线:新超级5号航线(ns5):万海线现有的日本-中国-越南航线(jcv2)将重组为马来西亚航线。这种服务应使用4艘公称尺寸为1700teu的船只。whl将部署3艘船和1艘特种船。
这一变化将于2019年4月1日在世界经济论坛举行,其服务轮次包括:东京-横滨-千叶-基隆-台中-香港-虎门(猫来港)-巴生港-槟城-香港-蛇口-东京。
这些服务的增强,不仅有助于补充万海线现有的日本到海峡的服务,而且通过整合一系列的ns1、ns2、ns3和ns5服务,使其覆盖面更加全面。因此,本公司深信客户将会得到更好的服务,并进一步受惠于上述改善后的服务。
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