据报道,乌克兰农业部长周五表示,由于冲突影响,约125万吨谷物和油籽仍滞留在乌克兰港口的商船上,部分货物在不久的将来可能会恶化。
乌克兰过去几乎所有的谷物和油籽都是通过海港出口的,现在由于港口被封锁,不得不寻找新的航线。
mykola solskyi对《乌克兰真理报》(ukrayinska pravda)表示,战前,乌克兰每月出口谷物和油籽多达600万吨,而3月份出口降至20万吨。
他说:“这些(货物)没有卸下,还在船上。目前有57艘船装载125万吨谷物和油籽。
“至于保留期限,我认为,在大多数情况下,即使是船长自己也不知道这是否存在任何问题。他们当然不打算在船上长期保存这些粮食。”他补充说。
索尔斯基说,一切都取决于货舱的状况,如果粮食储存超过三个月,“就会出现问题,部分货物可能会被损坏。”
乌克兰传统上向北非和中东出口谷物,solskyi表示,这些地区将被迫投入更多资金,重点生产非乌克兰产地的小麦。
他说,进口商已经在增加支出,乌克兰的粮食供应状况可能会促使这些国家建立更多的粮食储备,这也会推高价格。
solskyi补充道:“也就是说,即使这个故事明天奇迹般地结束,高油价的浪潮还将持续3到5年,直到市场情绪稳定下来,也不会有平衡。”
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