哈利法克斯港的深水泊位扩展全面运行

哈利法克斯(halifax)港口扩建的南端集装箱码头(south end container terminal)现已完工，并全面投入运营。该码头的第一艘货轮zim tarragona已于上周五抵达。
随着扩建工程的完成，halifax运营的south end集装箱码头目前拥有加拿大东部最长最深的集装箱泊位，连续长度800米，水深16米。
最近安装了加拿大东部最大的新型超巴拿马型(sppx)起重机，使哈利法克斯港区sppx码头起重机总数达到5台。
已经有超过15,000 teu的船只来电，这进一步表明哈利法克斯港是东海岸深水港口中的重要一员，并正在参与日益增长的超级集装箱船的部署。
“psa哈利法克斯处理最大的集装箱船在加拿大和在任何港口的泊位扩展我们有能力泊位两个同时ultra-class船只,或三个容器具有重要战略意义的地中海,欧洲北部和加拿大大西洋地区交易支持出口商和交付对于那些频繁的全球海洋航空公司我们的终端,”kim holtermand表示,首席执行官和董事总经理psa哈利法克斯。
ila local 269总裁kevin piper表示:“ila将码头扩建的完成视为哈利法克斯(halifax)在北美顶级船舶港口的稳固地位。”“我们期待着与哈利法克斯psa合作的美好未来。”
哈利法克斯港务局总裁兼首席执行官allan gray上尉说,“这个项目的完成是在同一时间我们看到的第一个15000 + teu ultra-class集装箱船要求在我们的港口,这将有助于确保我们保持竞争国际网关将提供巨大的利益对国家贸易走廊,当地经济和新斯科舍省。”


波罗的海指数连续第三周上涨
服装出口欧盟需要办理那些欧盟认证?什么是欧盟REACH认证
2022年最新中美头程海运航运线路具体是怎么样的？
国际空运和国际快递的计费方式是一样的吗？（内附快递和空运的区别）
由于集装箱运输、干散货运费飞涨，第一季度航运迎来繁荣时期
什么物流可以寄台湾？
澳洲墨尔本机场发生化学品泄漏
AD Ports在印度建立贸易和基础设施合作伙伴关系