法国能源巨头totalenergies已成为castor倡议的第八个成员,这是一个由航运业参与者组成的跨国联盟,致力于开发和建造氨动力油轮。
该联盟由马来西亚顶级航运公司misc、韩国造船商三星重工和劳氏船级社于2020年成立,成员还包括德国发动机制造商man energy solutions(man)、新加坡海事和港务局(mpa)、绿色氨生产商yara clean ammonia(yara)和裕廊港。
totalenergies作为承租人的加入有望加强一个多元化的海事专业圈,“以确保和支持氨燃料油轮可持续安全运营所需的完整生态系统”。
裕廊港首席执行官terence seow表示:“该财团将能够利用totalenergies的技术能力和运营经验。
totalenergies航运高级副总裁jér?me cousin,评论道:“在各种脱碳的船用燃料替代品中,氨可能会迅速成为海运部门的可行解决方案,但仍有挑战有待解决,特别是在安全方面。因此,我们非常乐意加入castor倡议,这是当今处理氨作为燃料的最全面和最雄心勃勃的项目之一。”
今年4月,联合体合作伙伴签署了一份谅解备忘录,建造两艘可使用绿色氨运行的超大型原油运输船(vlcc),计划在2025年底投入使用第一艘双燃料油轮,2026年初投入使用第二艘。
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