口岸站积压严重，除中欧班列外所有出国货物一律停装
发布时间：2025-09-24 点击：20
今天上午，铁路总局货调发布最新文本命令：
因口岸站积压，自12月8日18:00起到13日18:00止，全路装到二连（境）、阿拉山口(境)除中欧班列外出国货物一律停装。
这是铁路总局时隔10天后再次发出通知，早在11月19日就曾发出通知：
除中欧班列外经阿拉山口、霍尔果斯出境货物一律停装到11月22日18点。22日再次延长停装时间到25日。
今年阿拉山口口岸进出境中欧班列开行数量突破4500列，开行数量同比增长42.83%。累计超过16000列，连续创下新纪录。
2020年疫情以来，中欧班列开行量增长迅速，部分口岸从下半年开始出现了较严重的拥堵情况，大量班列积压在口岸无法准时出境。
在铁总的要求下，多个中欧班列公司削减了部分运力，以“缓堵保畅”。
今年有更多的城市开行中欧班列，加上疫情影响，部分海运、空运订单转移至铁路，造成了上半年中欧班列的运力增长迅速，超过了口岸的换装能力。
为确保中欧班列的畅通，部分中欧班列运营公司还收到通知，要求暂停中亚班列的运营，以全力解决欧洲方向的班列积压问题。
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因口岸站积压，自12月8日18:00起到13日18:00止，全路装到二连（境）、阿拉山口(境)除中欧班列外出国货物一律停装。
这是铁路总局时隔10天后再次发出通知，早在11月19日就曾发出通知：
除中欧班列外经阿拉山口、霍尔果斯出境货物一律停装到11月22日18点。22日再次延长停装时间到25日。
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在铁总的要求下，多个中欧班列公司削减了部分运力，以“缓堵保畅”。
今年有更多的城市开行中欧班列，加上疫情影响，部分海运、空运订单转移至铁路，造成了上半年中欧班列的运力增长迅速，超过了口岸的换装能力。
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