日本三井 osk 航运公司 (mol)、常石造船和三井 e&s 造船已启动一项联合项目,旨在开发和建造一艘以氨为主要燃料的远洋液化气运输船。
该船被设想为一艘 40,000 立方米的中型氨/lpg 运输船,配备主要依靠氨运行的主发动机,目标是通过使用部分氨货物在航行过程中实现二氧化碳 (co2) 净零排放 作为燃料。 该船将配备三井曼 b&w 型 s60 二冲程双燃料氨主机
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