解决空箱难题，上海将空箱服务延伸至太仓港

上海空箱中心太仓分公司旨在为长江中上游外贸提供充足的空箱和便捷的集装箱分拨、中转服务
上海港口和太仓港开始4月共同提高水路交通能力,开辟了绿色通道为货物到上海可以转移在太仓港,上海和太仓之间和升级land-to-water运输解决方案,特别是在最近上海疫情。
据央视报道，由于疫情等原因，近期江苏苏州出口物品空箱的返回并不顺畅，造成一些外贸企业出现“一箱难求”的情况。另据《扬子晚报》报道，受缺箱等因素困扰，苏州企业通常舍近求远，苏州企业70%左右的货物从上海港和宁波港进出，需要大量集卡陆路运输，既不经济，也不环保。
而成立上海港空箱中心太仓港分中心之后，可在48小时内完成完成外高桥、黄浦江港区的转运任务，60小时内完成洋山港区的转运任务，让太仓港成为上海港远洋班轮航线的延伸站。同时，太仓港分中心可提供集装箱动态查询、申请空箱调运、集装箱修洗箱、放箱、穿巴订舱、口岸协调等服务。目前，太仓港空箱中心已经拥有20万标箱的空箱堆存和转运能力。
太仓港的用箱成本也可减少。据悉，一个40英尺集装箱从上海洋山港提空箱到苏州园区装货进洋山港，运输成本约2100元，空箱中心成立后，预计运输成本仅1100元，全程运输时间也节约一半。
4月，太仓港集装箱吞吐量62.7万teu，同比增长6.7%。其中，对外贸易额34.9万teu，增长15.2%。


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