联盟解散后，MSC将提供苏伊士和好望角航线

msc于2025年2月公布了其独立的、后联盟的东西航线网络，包括苏伊士和好望角航线的计划。
2025年集装箱联盟的最终布局已经确定，在与马士基的2m联盟结束后，msc将从2025年2月开始单独运营。
msc表示，它将提供独特的东西向解决方案，提供通过苏伊士运河和好望角的服务。苏伊士运河通常是东西方贸易最有效的航线，与一些航线相比，缩短了数千海里的航程和10-15天的航程。许多船只选择走较长的开普航线，以避免红海南部胡塞武装对商船的袭击。
msc表示，它将有5个交易，34个循环，包括:
亚洲-北欧共七个循环
亚洲-地中海六个循环
亚洲-北美西海岸四个循环
亚洲-北美东海岸六个循环
跨大西洋网络的11个循环
该公司表示，每周将有通过苏伊士(suez)或好望角(cape of good hope)的航线服务可供选择。
msc首席执行官soren toft表示:“随着精选时段互换协议的加入，我们将为所有东西航线提供全面覆盖。此外，随着我们全面控制我们的网络，我们今天可以为客户提供苏伊士和好望角的航线选择。”
msc已同意明年与新成立的premier alliance合作，达成一项涵盖亚欧航线9条航线的舱位交换协议。


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