多种燃料时代即将到来

发布时间:2025-11-14 点击:6
全球几家公司参与项目进行安全评估,建立标准的使用氨和其他能源海洋燃料,为了实现国际海事组织(imo)的目标来减少温室气体(ghg)排放的运输在2050年至少50%。
由于氨或氢燃烧时不会排放二氧化碳(co2),它们被认为有望成为下一代海洋燃料,减轻航运对气候变化的影响。
此外,据说利用不含二氧化碳的氢作为制造氨的原料可以实现零排放。然而,由于氨的极度毒性,安全评估对于制定将其用作船用燃料的标准至关重要。包括甲醇和生物燃料在内的许多其他燃料也可以混合使用。
绿色燃料的发展将进一步复杂化未来的船用燃料的场景,但目前常规燃料仍然盛行。
船用燃料油交易所(mabux)世界燃料油指数本周呈现上升趋势,380 hsfo指数升至423.68美元/吨,vllsfo指数升至519.12美元/吨,mgo ls指数升至593.87美元/吨。
与此同时,全球洗涤器价差(ss)——380 hsfo和vllsfo之间的价差——相对稳定,平均为91.94美元。
此外,过去一周全球四大港口的mbp指数(市场燃油价格)与dbp指数(mabux数字基准)的相关性显示,在所有选定的港口,380个hsfo仍被低估,在4-31美元范围内。
此外,根据dbp index,在所有选定的港口,vlfo被低估了15-27美元,休斯顿被高估了10美元,而mgo ls在所有选定的港口也被低估了2-44美元。


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