a.p. moller-maersk group 宣布,两艘现代船舶将逐步启用连接北欧和加拿大的加拿大快运服务,以取代现有的集装箱船。
新船是 vistula maersk 和 vayenga maersk,它们是世界上最大的冰级集装箱船之一,专为在冰水条件下作业而设计。
马士基表示,除了拥有更坚固的船体这一事实外,它们还具有进气效率的特点,“这种改进将为商业合同和端到端物流提供强有力的支持。”
船舶的螺旋桨和方向舵的设计已经过优化,旨在最大限度地减少燃料消耗。 此外,这些船只将使用生物燃料,这种燃料是碳中和的,由回收的可持续生物质制成。
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