马士基考虑出售冷藏箱业务

a.p.穆勒-马士基（a.p. moller-maersk）考虑出售冷藏集装箱制造业务子公司maersk container industry（mci），估值高达10亿美元。
据彭博社报道，消息人士透露，随着疫情爆发，冷藏集装箱需求激增，马士基正与一名顾问就拟议中的剥离mci一事进行合作，该公司的估值可能高达10亿美元。
马士基最早可能在本月与意向收购方联系，mci可能会吸引其他航运公司以及私募股权公司的收购兴趣。
考虑到相关磋商仍处于早期阶段，马士基可能最终会决定保留mci这项业务。马士基的一名代表表示，mci业绩强劲，为公司的增长做出贡献，但拒绝进一步置评。
过去一年来，在疫情导致的封锁限制措施影响下，mci冷藏集装箱需求大幅增长。
根据马士基发布的年报，2020年mci息税折旧摊销前利润（ebitda）达到7700万美元，远高于2019年的2900万美元。
据了解，mci成立于1991年，为多式联运货运行业生产冷藏集装箱和制冷设备。mci生产的冷藏集装箱用于运输水果、蔬菜和其他食品。
2018年10月，mci曾赢得赫伯罗特8600个冷藏集装箱的大单，这也被其认为是历史性的一笔订单。2019年，mci退出普通的干货集装箱制造业务，专注于冷藏集装箱领域，并因此关闭了在东莞的工厂。
官网信息显示，mci总部位于丹麦哥本哈根，在丹麦tinglev设有研发部门及工程测试设施等，此外还在中国青岛设有生产基地。
目前，mci在全球范围内拥有约2200名员工和超过400家服务供应商，为40余家航运公司、租赁公司和跨国水果公司提供服务。


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