乌克兰战争下，买家通过倒卖油轮获得巨额利润

在俄罗斯与乌克兰的战争之后，购买老式油轮的巨额资金，使得现金买家在翻转船只方面变得非常熟练，而在正常情况下，这些船只会被南亚买家所接受。
总部位于新加坡的现金买家wirana刚刚在几个月内添加了第三艘vlcc，反映了另一个著名的现金买家gms的商业战略，即通过翻转油轮获得数百万美元的快速利润。
有消息称,wirana是这艘19年、30万载重吨的cosbright lake号的买家，这艘船是wirana在3月中旬悄悄与中国国有巨头中远集团(cosco)直接签约的，价格不到4000万美元。有消息称，这艘船现在正以500万美元的价格出售。
相比之下，gms快速发展的船东公司lila global今年年初从中远收购了第二艘超大型油轮——船龄仅一年的“cosgrate lake”号。一个月后，lila global卖掉了这艘船，从中获利约500万美元。
今年1月，wirana进入船东行业，以5200万美元的价格从香港南丰航运(nan fung shipping)手中收购了18年、载重28.1396吨的亚洲黎明号(asia dawn)vlcc。几周后，该公司支付5500万美元，从navios maritime partners购买了这艘15年、29.74万载重吨的nave photon vlcc。


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