航空货运中的GSA是什么?（一文详解GSA）

根据不同的分类标准，航空运输可划分为不同的种类。
(1)从航空运输的性质出发，一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类。
根据《民航法》第107条的定义，所谓国内航空运输，是指根据当事人订立的航空运输合同，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内的运输。而所谓国际航空运输，是指根据当事人订立的航空运输合同，无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点之一不在中华人民共和国境内的运输。
(2)从航空运输的对象出发，可分为航空旅客运输、航空旅客行李运输和航空货物运输三类。
较为特殊的是航空旅客行李运输既可附属于航空旅客运输中，亦可看作一个独立的运输过程。航空邮件运输是特殊的航空货物运输，一级情况下优先运输，受《邮政法》及相关行政法规、部门规章等调适，不受《民航法》相关条文规范。
(3)包机运输。包机运输是指民用航空运输使用人为一定的目的包用公共航空运输企业的航空器进行载客或载货的一种运输形式，其特点是包机人需要和承运人签订书面的包机运输合同，井在合同有效期内按照包机合同自主使用民用航空器，包机人不一定直接参与航空运输活动。
航空货运运输形式
航空运输企业经营的形式主要有班期运输、包机运输和专机运输。通常以班期运输为主，后两种是按需要临时安排。班期运输是按班期时刻表，以固定的机型沿固定航线、按固定时间执行运输任务。当待运客货量较多时，还可组织沿班期运输航线的加班飞行。航空运输的经营质量主要从安全水平、经济效益和服务质量3方面予以评价。
什么是gsa?
空运货代中,有一个叫做gsa的特殊类型.gsa是general sales agent的缩写,意思是销售总代理,是指在某个城市或地区为某个航空公司代理销售全部舱位的总代理.gsa与一般销售代理不同,除了赚取舱位销售差价,gsa一般还具有所代理的航空公司在那个城市或地区装载舱位的配载权、吨控权等.
空运货代中,有一个叫做gsa的特殊类型.gsa是general sales agent的缩写,意思是销售总代理,是指在某个城市或地区为某个航空公司代理销售全部舱位的总代理.gsa与一般销售代理不同,除了赚取舱位销售差价,gsa一般还具有所代理的航空公司在那个城市或地区装载舱位的配载权、吨控权等.
gsa有时也被称为订舱口,因为非gsa销售代理想要拿到这个航空公司的舱位,必须通过gsa.换句话说,航空公司只把舱位配给gsa,gsa再把舱位卖给其他销售代理,这当中,航空公司只跟gsa接触,不跟费gsa的其他销售代理接触。


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