国际集装箱码头服务 (ictsi) 正准备在其位于拉普拉塔港和南码头的码头进行扩建投资,以支持大布宜诺斯艾利斯和大拉普拉塔大都市区的贸易流动。
在阿根廷国立技术大学对 ictsi 的子公司 tecplata 和 exolgan 运营的两个港口的经济潜力进行研究后,tecplata 表示准备投资超过 1.016 亿美元,并将拉普拉塔的运力扩大到 150 万标准箱,以帮助实现现代化阿根廷的港口系统——等待阿根廷政府的批准。
据 ictsi 称,该研究还将作为实现其他港口服务布宜诺斯艾利斯大都市地区潜力的蓝图。
ictsi 表示,这两个码头可吸收阿根廷总货运量的约 86%(150 万标准箱),如果投资正确,未来三年的运力将超过 360 万标准箱。
“tecplata 可以服务于布宜诺斯艾利斯-拉普拉塔市场,并帮助改善阿根廷的海运物流,”tecplata 首席执行官 bruno porchietto 说。
“虽然 tecplata 处于不断增长的市场的中心,但航站楼却远离城市拥堵。我们认为这项研究验证了我们的观点,即阿根廷的物流可以通过目前位于市区外但仍在大都市区内的基础设施得到加强。”
根据这项研究,拉普拉塔允许航行长达 337 米、宽达 48.31 米的船只。tecplata 委托进行的海上模拟表明,该码头最多可容纳 360 米长的船只。
ntu 的报告还包括交通模拟研究,该研究促使 tecplata 评估将港口的运营时间延长至一整天,以将陆地运输量增加到 623,000 标准箱并防止拥堵问题。
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