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发布时间：2024-03-29 点击：152
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运费价格表
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美森快船分为正班船和加班船两种，航线基本一致，时效各不相同。特别是最近美森的时效也变慢了——这里指的是加班船。由于很多美森加班船被分配到公共码头pier a 卸货，也出现了排队靠港的情况。人员和设备的不足，还有因为旺季临近货物量增大，码头公共堆场集装箱过多，一时之间美森也处理不过来。最近美森会考虑减少船次来缓解一下码头的压力。还有pier a是美森和其他船司合资的码头，跟pier c码头有天渊之别，这是美森的独立码头，正班船在这里装卸货物。加班船必须符合规定，还有码头空闲和堆场空位较多的情况下，才有机会过来这边卸船，不过旺季的时候几率不大。
美森快船统配渠道的分配原则是先到先预定的原则。正班船优先满足限时达渠道货物，有多出来的，再给指定要正班船的卖家，然后如果有多余的舱位，再拿出来和加班船做统配渠道。当然价格也各不相同的。
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价格：
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其他：
计费重20公斤以内的，价格相对较贵。货运旺季可能会排仓。对带电池产品管制相对较严格。基本计费模式为：运价=裸价*（1+当月燃油费率），偏远地址或产品长度超出120cm或单件重量超出70kg的一般需要另外加收费用。
计费重量一般按实重、体积重按较大值计算（4大国际快递的计算细则略有差别）。体积重一般按长*宽*高cm/5000计算，部分渠道会按/6000计算。直飞航班一般最快2天即可派送。
时间一般3-15天左右
空运特点：一般是城市到城市或机场到机场，点到点的服务方式。空运重量段一般的大于300kg，整体重量段一般高于快递。空运的体积重一般按长*宽*高cm/6000计算。
如果需要添加尾程的派送，添加后整体的服务一般称为“空+派”。国际快递可以理解为一种标准化服务，空运或空加派可以理解为一种偏个性化的服务。
国际空运流程
书下单---委托---委托单---舱仓进货通知---证进---数据---确认单----关---海关预录录---板申报---装运检查单---放行---/---排---装机托---飞机验货---打追踪路--货物清关---查航港口清货--- -港口清关---机场
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时间一般3-15天左右
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