规划国际空运价格成本

规划国际空运价格成本 规划国际空运价格成本:日前，国际空运价格提出2015年空运价格业增加值达到1500亿元以上，年均增长超过10%;深圳国际空运物流业增加值占gdp的比重达到10%，比“十一五”期末提高0.26个百分点,空运价格业增加值结构进一步优化，贸易业、流通加工、包装业等新兴业务对国际空运物流业增加值的贡献率达到57%，比“十一五”期末提高8个百分点。
值得特别提及高端、高效、民生等关键词，提出国际空运价格业迈进，建设具有国际空运资源配置功能和国际商务营运功能的全球国际空运物流枢纽城市”;预计到“十二五”后期，全社会国际空运物流总费用占gdp比重从目前的15%降到接近14%，将为社会节省150亿元人民币，实现高效发展，使民生获益。
目前，深圳空运价格业增加值每增加1亿元，带动相应的gdp为10.38亿元，深圳航空出港货物每增加1万吨运量，带动相应的gdp为12亿元，社会货物量达到66789万吨，年均增长20.6%空运价格，港口集装箱吞吐量达到2800万标准箱，年均增长4.5%空运价格，港口货物吞吐量28000万吨，年均增长4.8%空运价格，航空货邮吞吐量达到110万吨，年均增长6.3%国际空运价格。


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